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中信建投证券,军工行业动态:实战化练兵如火如荼 军工调整即是布局良机


    本周核心观点
    1、自2018年1月3日全军开训动员后,全军实战化练兵如火如荼开展。23日,据我国国防部网站披露,海军近期将在南海海域举行实战化演练,引发广泛关注;此前,海军曾组织东海舰队连续7昼夜的实战化训练以及海军陆战队万人两千多公里的跨区实战化训练。空军、陆军、火箭军也有大量实战化训练内容被报道。全军通过实战化训练消除“和平病”,不断向“能打仗、打胜仗”聚焦。
    2、根据新军事训练大纲要求,实战化训练与以往训练的主要区别在于:增加了训练时间,提高了训练难度强度,加大了训练消耗,增加武器装备极限性能、边界条件、干扰条件、复杂环境下操作和实战运用训练。另外,“全建制、全系统、全要素”也是实战化练兵的主要特征。
    3、练兵实战化将加速新型武器装备列装,并大幅提升装备维修保障和弹药需求。新大纲对武器装备各项指标提出更高要求,落后装备将加速淘汰,新装备加速列装。另外,实战化练兵大幅提高了我军武器装备使用率,对于飞机、坦克、舰艇等武器装备平台而言,由于训练强度、训练时间持续增大,客观上带来武器装备更大的损耗,对武器装备维护保养的需求将增加;对于导弹、弹药等武器耗材而言,实战化训练将更多的采用实弹射击,加大了对导弹、弹药等的消耗,进而增加了采购需求。建议重点关注央企整机公司,维修保障和导弹板块相关上市公司,如航新科技、天银机电、航天电子、航天电器。
    4、国家队龙头公司配置价值凸显,调整即是布局机会。经过近两年半时间的持续调整,军工板块整体估值已下降到50-60倍(不含船舶板块),处于历史中下部水平,与2014年9月份基本相当。近期军工板块行情有所反弹,但根据我们对国家队龙头公司2018年业绩的预测,部分优质龙头公司18年备考估值仍然低于板块平均水平(基本处于30-40倍左右),基本进入估值底部区间,调整即是布局机会,建议投资者加大配置力度。
    5、在标的选择上,我们认为应首选国家队龙头,同时关注民参军国产替代。国家队龙头:重点关注符合“市场化程度高、核心资产占比高、最受益产业链业绩释放”三大标准的龙头公司;民参军国产替代:重点关注符合“行业空间大、国产化率低、国产化刚需强劲”三大标准的相关行业,主要是军用半导体、军用碳纤维、军用ATE等相关细分领域的优质公司。
    6、重点推荐组合国家队龙头:中直股份、中航沈飞、中航光电、国睿科技、内蒙一机;
    民参军国产替代:天银机电、方大化工、航新科技。

证券时报网,海鸥股份(603269):股东拟减持不超2%股份




    证券时报e公司讯,海鸥股份(603269)5月28日晚公告,持股4.84%的股东高晋创投计划3个交易日的未来6个月内,通过集中竞价方式减持不超过182.94万股,即不超过公司总股本的2%。

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申万宏源,2018年汽车行业三季度前瞻:行业短期景气度下行 关注确定性的细分子板块


    乘用车累计产销增速不及年初预期,商用车产销增速较上年同期相比明显回落,下调全年销量增速,预计为-1%。根据中汽协数据,1-9月汽车产销完成量为2049.1万辆,产量同比增长0.9%,销量同比增长1.5%。其中乘用车产销分别完成1735.1万辆和1726万辆,产量同比微增0.1%,销量同比增长0.6%。分车型看,suv、轿车都能有超越行业的增长。轿车产销量比上年同期分别增长0.2%和1.3%;SUV产销比上年同期分别增长4.2%和3.9%;MPV产销比上年同期分别下降15.2%和13.1%;交叉型乘用车产销比上年同期分别下降18.2%和19.6%。我们下调2018年销量目标至-1%,预计全年乘用车总销量为2447万辆。商用车产销分别314.1万辆和323.1万辆,产量同比增长5.17%,销量同比增长6.31%。其中客车产销量为33.9万辆和33.3万辆,同比分别下滑2.7%和3.8%;货车产销分别为280.1万辆和289.8万辆,同比分别增长6.2%和7.6%。新能源汽车持续高增速,新能源汽车累计产销73.5万辆和72.2万辆,同比增速分别为73.1%和81.1%。
    行业整体承压,但结构性机会犹存。整车龙头企业和新能源汽车相关标的有望跨越周期,实现超越行业的增长。优势零部件企业绑定整车客户新产品周期,稳健增长。
    (1)净利润增速超过100%的公司有:长城汽车(预计同比增长190%)、金固股份(预计同比增长4606%);
    (2)净利润增速在30%-100%区间的公司有:星宇股份(预计同比增长31%)、新泉股份(预计同比增速33%)、德尔股份(预计同比增长58%)、南方轴承(预计同比增长52%)、鸿特科技(预计同比增长38%);
    (3)净利润增速在0%-30%区间的公司有:精锻科技(预计同比增长26%)、、广汽集团(预计同比增长25%)、银轮股份(预计同比增长20%)、中鼎股份(预计同比增长20%)、上汽集团(预计同比增长11%)、西泵股份(预计同比增长10%)、华域汽车(预计同比增长25%)、中国重汽(预计同比增长5%);
    (4)净利润下滑的公司有:云意电气(预计同比下滑5%)、比亚迪(预计同比下滑24%)宇通客车(预计同比下滑32%)、双林股份(预计同比下滑40%)、广东鸿图(预计同比下滑42%)、华阳集团(预计同比下滑45%)。
    投资建议:维持传统汽车竞争加剧,四季度行业销量、毛利率处于总体不稳定的阶段,行业低配。重点推荐关注结构性行情:确定性的行业+分化下的优质公司:1)增速稳定的细分子行业:再次强调新能源乘用车是最确定的量增,三股势力交织下,以上汽自主、比亚迪为领头的自主品牌有能力持续领航市场。2)一汽大众产业链,从业绩兑现度来看,未来2年的最确定的能超越行业增速的是一汽大众。推荐华域汽车、星宇股份、精锻科技。

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上证报,皮阿诺(002853)特定股东拟减持不超4.611%股份



    上证报讯(记者骆民)皮阿诺公告,持公司股份7,070,000股(占公司总股本4.55%)的股东广发信德、持公司股份94,750股(占公司总股本0.061%)的股东珠海康远计划六个月内,通过集中竞价交易、大宗交易、协议转让等方式合计减持公司股份不超过7,164,750股(不超过公司总股本的4.611%)。
    

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申万宏源,黔源电力(002039)2016年年报点评:量价齐跌导致业绩下滑 国企改革仍具看点


    事件:
    公司公布2016年年报,业绩低于申万预期。公司全年实现营收19.18亿元,同比减少28.96%;归母净利润约1.3亿元,同比减少63.94%。加权平均净资产收益率6.14%,较上年同比减少11.73个百分点。
    投资要点:
    停机检修错过丰水期,发电量减少及电价调整导致业绩下滑。2016年水情相对往年来水提前,Q1区域来水偏丰时,公司几大发电机组正进行停机检修,而Q3水情提前偏枯,导致全年公司发电量仅为74.33亿kWh,同比减少26.43%,导致整体营收下降29%。因光照电站增值税即征即退由超过8%的部分调整为12%,2016年该类政府补助为2019万元,较上年同期的7207万元大幅减少。10月公司公告因"西电东送"到广东落地价变化而调整光照、董箐电站上网基础价格倒扣2.76分/kWh,并自16年1月起调整,导致公司减少当期利润总额约8200万元。外送电价格下调导致公司全年净利润同比大幅减少。
    提前还贷及贷款利率下调带动财务费用下降。2016年公司积极减少债务规模,考虑央行贷款率下调,以及公司主动置换贷款,降低了综合资金成本率。公司全年财务费用规模由15年的7.86亿,同比下降20%至6.29亿元。
    公司系华电集团在贵州乃至西南区域的水电上市公司,存在集团水电资产整合预期。为解决同业竞争问题,大股东承诺如华电集团及其控股企业在公司经营区域内获得与公司主营构成实质性同业竞争的新业务机会,将会首先提供给上市公司。大股东下属的贵州乌江水电公司与公司水电属于同区域运行,装机容量是公司规模的4倍。乌江系我国6大水电发电基地之一,"十三五"期间仍有开工项目规划。
    盈利预测与投资评级:考虑电价下调、增值税减免变化及来水情况,我们下调公司2017~2019年归母净利润预测分别为1.43、1.65和1.96亿元(调整前17~18年分别为3.77、4.3亿元),对应EPS分别为0.47、0.54和0.64元/股,当前股价对应PE分别为35倍、30倍和25倍。受现金回流债务降低减少双重影响,公司财务费用持续快速下降,同时考虑大股东水电资产整合预期,维持"买入"评级。

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上海证券通,盘后点评:国家队护盘托底上证50 外资撤退白马股成砸盘主力


    沪深两市双双高开,并在环保、基建、次新等板块轮番带动下冲高上行。但是指数在15分钟压力位冲高遇阻,三大指数一度跳水翻绿。午后指数触底回升,跌幅收窄。截止收盘,上证指数报收2725.84点,上涨0.18%;深证成指报收8010.69点,下跌0.44%;创业板指报收1346.70点,微涨0.06%。
    10月10日周三,沪深两市双双高开,并在环保、基建、次新等板块轮番带动下冲高上行。但是指数在15分钟压力位冲高遇阻,三大指数一度跳水翻绿,沪指逼近2700点整数关口,深证成指盘中跌破8000点、创业板指再次刷新昨日新低至1333.84点,双双创下四年新低。午后指数触底回升,跌幅收窄。截止收盘,上证指数报收2725.84点,上涨0.18%;深证成指报收8010.69点,下跌0.44%;创业板指报收1346.70点,微涨0.06%。
    从盘面来看,国家队与外资成为近期场内多空角逐的两股重要力量。数据显示,周一百点长阴当天,北向资金净流出96.04亿元,创出近8个月新高,也是史上第4大单日净流出金额。今天,外资扎堆的大消费白马股依然是砸盘元凶,而以中字头为代表的上证50成为护盘的主力。
    国家队护盘托底上证50外资撤退白马股成砸盘主力
    早盘大基建板块表现强势,中国铁建(601186公告,行情,点评,财报)大涨近6%、中国交建(601800公告,行情,点评,财报)、中国中车(601766公告,行情,点评,财报)、中国建筑(601668公告,行情,点评,财报)等纷纷跟涨。此外,在产品涨价、三季报业绩亮眼等逻辑的驱动下,油气设服、水泥建材、煤炭、钛白粉板块轮番表现,宝德股份、仁智股份强者恒强涨停封板,华新水泥、海螺水泥等领涨水泥股,宝泰隆、陕西黑猫等领涨煤炭板块。
    与此形成鲜明对比的是,外资持续从高位的大消费、白马股中流出。自国庆长假期间,美国副总统发表"檄文"全方位指责中国开始,市场对贸易摩擦升级成政治对抗的顾虑就一直挥之不散,叠加美元强周期下新兴市场汇率贬值的预期,外资持续从大消费板块出逃。赣锋锂业、金风科技一度跌停,顺鑫农业、口子窖、古井贡酒、贵州茅台等白酒股集体下挫。
    次新掀起涨停潮新晋妖股锋龙股份五连板
    题材股分化较为严重,近期持续大跌的科技股率先超跌反弹,文一科技直线封板领涨国产芯片,紫光国微、晶方科技、兆易创新、士兰微、博创科技等涨幅居前。昨天领涨的中国国际进口博览会题材回吐涨幅,上海临港跌停,上海物贸、东方创业、长江投资等跌幅都一度超过4%。
    场内活跃资金则扎堆次新股抱团取暖,新晋妖股锋龙股份早盘高开后,快速拉升并强势封上涨停板,走出五连板行情。在锋龙股份的带动下,次新股集体拉升走强,文灿股份、百邦科技、东方材料、江苏新能、亚普股份、国立科技等盘中均有拉升。
    收评观点
    在昨天的收评中我们提到:外围市场大跌带来的影响接近尾声,只要明天指数继续稳住,在底部有主力资金护盘的情况下,短线有望迎来一波超跌反弹行情。从今天市场的走势来看,基本符合我们预期,虽然创业板指盘中再创新低,但是前期热点题材有反弹迹象,沪指也在国家队护盘下继续缩量企稳。
    整体来看,多头已经顶住了空头的攻击,空头今天上午砸盘后,下午也没有力量砸盘了,多头在2700点以下设置了防线,也不敢轻易涨上攻击。此外,暴跌之后市场元气修复也需要时间,反弹行情不会一蹴而就,后市更大可能会在2700以上形成横盘的局面,逐渐走出震荡反弹的修复性行情。好饭不怕晚,我们需要多一份耐心。

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证券日报,15亿元机构资金抄底路径曝光 两只热门股被沪股通盯上


    上周,在技术修复的驱动下,大盘股指一度顽强站上3100点,但在存量博弈延续背景下,反弹力道明显不足。机构普遍认为,未来较长一段时间内,底部箱体震荡仍是A股运行主基调,耐心等待新的积极力量来驱散场内风险敞口和悲观氛围,未来将有更为明确的信号来激活反弹动能。
    值得一提的是,虽然内外因素将继续考验投资情绪,扰动指数运行,但是部分活跃股正在悄然进行确认、上探等企稳动作。中信证券杭州四季路证券营业部、中银国际证券重庆江北证券营业部、西藏东方财富证券拉萨金珠西路第二证券营业部等机构成为龙虎榜“常客”,成为热门股背后重要推手,除此之外,机构席位也频频现身多只个股龙虎榜净买入榜单。
    分析人士指出,当前市场处于谨慎气氛中,那些逢低受到主力资金关注、先于大盘止跌回稳的板块及个股有望脱颖而出。
    《证券日报》市场研究中心根据同花顺数据统计发现,上周,共有153只个股现身龙虎榜,其中,13只个股登榜次数在5次及以上,这13只个股分别为:宇环数控(12次)、超频三(8次)、亚夏汽车(7次)、东方嘉盛(7次)、朗新科技(7次)、罗牛山(6次)、金盾股份(6次)、隆盛科技(6次)、摩恩电气(5次)、意华股份(5次)、宏川智慧(5次)、科创信息(5次)、福达合金(5次)。
    从净买入额来看,上周现身龙虎榜的个股中,有75只个股获资金抢筹,累计净买入金额28.63亿元,其中,万华化学期间龙虎榜净买入额最高,达到101584.33万元,亚夏汽车、东软集团、顺鑫农业等3只个股期间龙虎榜净买入额也均在1亿元以上,分别为:12438.51万元、11004.75万元、10680.88万元,水晶光电(8972.17万元)、乐视网(8386.19万元)、北京城建(6520.02万元)、中源协和(5777.77万元)、奥瑞德(5229.81万元)、安洁科技(5212.05万元)、科沃斯(5082.16万元)等7只个股期间龙虎榜净买入额也均超5000万元。
    进一步看,上述11只上周龙虎榜净买入额在5000万元以上的个股中,万华化学、东软集团、水晶光电、安洁科技等4只个股龙虎榜净买入均出现机构专用席位,合计净买入金额约15亿元,而万华化学、东软集团龙虎榜净买入除机构专用席位外更是出现沪股通专用席位。
    事实上,机构对万华化学早已青睐有加,近30日内,共有17家机构给予其“买入”或“增持”等看好评级,其中,海通证券认为,万华化学MDI产品中长期处于供求紧平衡,未来2年至3年维持高景气,石化板块、新材料业务放量打开成长空间,以及100万吨大乙烯项目进一步强化产业链的一体化优势。判断公司吸收合并有望于2018年年底前完成,假设2019年开始并表,预计增发后公司2018年至2020年每股收益分别为4.67元、5.88元、6.50元。考虑公司行业龙头地位以及增发带来的业绩高成长,给予2018年11倍市盈率,对应公司目标价51.37元,维持“买入”评级。

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