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安信证券,安信非银第39期周报:监管层力挺股市 风险改善博反弹


    本周非银板块综述
    本周上证综指下跌2.2%,深圳成指下跌2.3%,其中申万一级非银金融指数上涨1.52%,保险指数上涨2.49%,券商指数上涨0.62%,多元金融指数下跌1.15%。
    下周安信非银组合
    保险:中国平安/中国太保,关注:中国太平券商:中信证券/国泰君安/中信建投,关注:中金公司综合金融:中航资本/物产中大
    下周非银板块观点
    【投资故事】
    (1)降低股权质押风险,稳定金融市场;10月19日中共中央政治局委员、国务院副总理刘鹤表示,“允许银行理财子公司对资本市场进行投资,要求金融机构科学合理做好股权质押融资业务风险管理,鼓励地方政府管理的基金、私募股权基金帮助有发展前景的公司纾解股权质押困难”。险资有望以设立资管产品参与股权质押项目,并不受权益投资比例限制。这些举措将显著降低约4万亿股权质押风险,我们预计保险资金、地方政府基金以及私募股权基金等约1万亿资金有望增资A股,选择具备竞争力的上市公司质押股票,打破其“股票下跌-质押爆仓-继续下跌-继续爆仓”的流动性陷阱,稳定金融市场。
    (2)引导长期资金入市,改善投资者结构:10月19日银保监会主席郭树清表示将充分发挥保险资金长期稳健投资优势,加大保险资金财务性和战略性投资优质上市公司力度。我们认为受监管政策影响,上市险企有望加大股票与基金投资比例(18H平安:12%、新华:12%、国寿:10%、太保:8%)。整个行业来看,目前保险资金运用余额为15.7万亿,其中股票和基金占比为12.4%,距离30%限制具备一定提升空间。较考虑到目前A股估值水平处于历史低位,全市场市盈率部分中位数低至23倍左右,创历史新低位,行业龙头股估值具备吸引力,险企有望加大相应权益投资比例。我们认为险资、外资等新增资金入市,不仅将提振A股市场,还将有利于A股市场长期投资者生态建设。
    (3)完善健全制度,拓宽企业融资渠道;10月19日证监会主席刘士余表示,“证监会将鼓励私募股权基金购买上市公司股票,参与上市公司并购重组。鼓励地方政府管理的各类基金帮助上市公司破解股票质押困境”,并提出六大资本市场改革开放新举措。并购重组,2018年初至今,总共通过审核75家,审核通过率约为84%。并购重组的数量和通过率都明显降低。我们认为随着新政策出台,监管部门积极鼓励对于优质项目的并购以及松绑民企融资限制,项目审核速度有所加快,吸引产业资本进入A股市场。此次并购监管的逐步放松,有利于行业龙头上市公司通过上下游产业链并购重组,提高公司竞争力,有助于解决当前中小企业资金困难,并利好于券商投行业务。
    (4)深化改革扩大开放,迎接新机遇;10月19日中共中央政治局委员、国务院副总理刘鹤表示:“在扩大开放方面,继续全方位扩大开放,按照习近平总书记博鳌讲话精神,加快银行、证券、保险等领域的开放。”从今年以来,我国金融明显加快对外开放力度,例如推出CDR、上海原油期货上市、放松对外金融机构持股比例等方面。我们认为对外开放对于我国金融机构既是挑战也是机遇;一方面,外资持股限制和经营范围的开放将强化金融机构市场化竞争日趋白热化,对资本金较少、负债端较弱的中小金融机构冲击相对较大,也促进龙头内资券商向海外优秀金融机构靠拢;另一方面,随着对外开放的加大,为金融行业带来行业创新红利,如CDR业务、海外债券发行、高端财富管理业务等方面,为龙头金融机构拓展业务来源、走出去创造了良好的前提。
    【保险观点】
    本周,保险板块指数上涨2.5%,新华保险(+0.2%)/中国平安(+3%)/中国太保(+2%)/中国人寿(+2%)。本周五,一行两会领导人集体发出积极信号,酝酿出台一系列救市举措,本周五保险板块大涨5%。我们仍然继续看好保险板块后续表现。(1)新增资金入市降风险,权益回暖利好投资端。本周五,一行两会纷纷出台一系列救市举措,A股市场有望迎来新增资金,包括如银行理财子公司资金/地方政府基金/私募资金/险资,加之日益壮大的北上资金,我们预计约有1万亿新增资金将入市,有望提振市场信心,而保险板块有望受到新增资金的青睐。上半年险企受上证综指下跌14%,权重金融与地产板块大幅下挫,导致上半年投资收益率不佳(平安4%/新华4.8%/国寿3.7%/太保4.5%)。而进入10月以来,大盘已累计下跌10%,利空下跌风险已经改善。我们认为受益于此次监管层集体发声稳定市场,4万亿股权质押风险有望得以缓解,加之新增资金入市,权益市场整体趋暖,股票投资收益得以改善,利好于险企下半年投资收益率的企稳回升。(2)监管鼓励险资入市,权益投资占比有望提升。本周五,银保监会主席郭树清表示将加大险资投资优质上市公司力度,允许险资设立专项产品参与化解股权质押风险,并不纳入权益投资比例。我们认为受监管政策影响,上市险企有望加大股票与基金投资比例(平安12%/新华12%/国寿10%/太保8%)。整个行业来看,目前保险资金运用余额为15.7万亿,其中股票和基金占比为12.4%,距离30%限制具备一定提升空间。较考虑到目前A股估值水平处于历史低位,全部A股市盈率中位数为23倍,创历史新低,部分行业龙头股估值具备吸引力,加大相应权益投资比例,利好于险企投资端改善。此外,险资参与化解股权质押风险,可能以保险资管直接设立产品直接投资,或者与券商合作发行类固收产品获取稳定收益,这一方面不仅有助于化解上市公司的流动性风险,另一方面丰富险资投资渠道,改善投资收益率。(3)保险负债端保持向好,四季度有望显著改善。1-9月上市险企保费收入持续改善(平安21%/太保14%/新华11%/国寿4%),保费同比增速基本与上月持平,主要受去年9月部分险企在134号实施之前“炒停”,推高9月保费基数所致。上市险企新单保费有所改善,平安新单同比增速下滑幅度趋窄至-2.83%,较上月增加0.5个pct.。三季度以来,健康险新单整体增速好于预期,推动产品边际利润率持续提升,加之四季度基数走低,预计新业务价值下半年增速有望明显改善,推动险企价值增长。(4)优化丰富产品线,聚焦健康险。三季度以来,各家上市险企通过丰富保障产品线,提佣和费用投入等方式推动主力健康险产品新单销售。其中,平安延续“产品+”战略,继爱满分与守护福系列产品,近期推出福满分,以更为灵活的产品策略扩大用户客群。太保则主打高性价比的金诺人生,新单销售好于预期,并升级乐享百万医疗,优化丰富产品组合拳。由于健康险新业务价值率较高,随着其新单占比的提升,将推动险企新业务价值率提升,推动死差益持续增长,并带动剩余边际释放。(5)新车销售持续疲软,非车险保费增速亮眼。2018年1-9月份,平安产险/太保产险累计保费分别同比增长15%/14%,基本与上月持平。车险方面,平安1-9月车险保费累计1305亿元,同比增长6.5%。行业方面,新车销量同比下降11.6%,降至239.41万辆。新车销量增速连续3个月同比走低,导致1-9月中国新车销量同比增速下滑至0.6%,创近三年来新低,预计下半年车险保费增速将相对疲软。非车险方面,平安1-9月非车险保费累计507亿元,同比增长44%,保证保险和责任保险将保持较高的增速与边际利润率,推动产险公司全年实现双位数增长。我们认为随着下半年车险市场自律扩大化以及报行合一政策效力深化实施,费用率的盲目竞争有望得以遏制,利好龙头财险公司集中度提升。(6)“相互保”火爆热销,寿险巨头值得警惕。支付宝近日推出的会员大病互助计划“相互保”,一时间引起了市场广泛的关注,仅用不到三天时间就达到330万最小团体目标。不同于一般的商业健康保险,“相互保”让满足条件的用户,(650分及以上/蚂蚁会员/身体健康)以0元加入,根据疾病发生率定价,让用户先行支付固定保费。无异议的案件所产生的保障金,加上10%的管理费,会在分摊日由所有成员均摊。从短期来看,依托着支付宝海量流量平台,相互保短时间吸引了广泛群体参与,以成立2年多的水滴互助为例,其会员数已达到4400万人。我们认为这对于目前传统险企重疾险可能会产生一定分流效应,因而对保险股可能产生短时间负面冲击。不过从长远来看,我们认为传统健康险在于产品种类,覆盖范围与理赔服务仍具备较大优势,“相互保”更多只能作为对现有的大病重疾保障提供了补充,长期发展还待进一步观察。
    【券商观点】
    本周上证综指下跌2.2%,而券商指数上涨0.62%,表现优于市场。涨幅领先的券商股包括:中信建投(+6.6%)、东方证券(+6.5%)和方正证券(+5.7%)。1.政策明显改善。本周监管部门联手出台举措稳定股市,主要措施包括:(1)鼓励政府及金融机构化解质押风险,措施包括:地方政府帮助上市公司;化解质押风险;要求银行业金融机构在质押品触及止损线时采取恰当方式稳妥处理;允许保险资金设立专项产品参与化解上市公司股票质押流动性风险,不纳入权益投资比例监管等。高质押比例个股的股价下跌风险得到控制。这有利于改善券商股权质押业务风险,减轻减值压力。(2)鼓励资金入市,措施包括支持银行理财资金、保险资金和境外资金入市、完善上市公司回购制度。这有利于提升市场交易量,从而带动股指回升,利好券商经纪、两融和股票自营类业务;(3)鼓励企业融资,措施包括:拓宽企业融资渠道、松绑并购重组融资用途限制等,有助于化解企业信用违约风险,改善券商债券类自营投资收益和公司债发行情况;(4)完善资管新规,措施包括:出台《银行理财新规》、《银行理财子公司》等,允许特殊产品在过渡期后可采取适当措施妥善处置。即有利于维护整个市场信用风险预期,也有利于缓解券商资管转型压力。2.股权质押风险有望改善。(1)我们认为股权质押风险是2018年券商面临的主要风险,风险点包括:股价下跌导致的处置损失、公司无法续期的违约风险和因监管部门处罚而产生股份冻结风险。我们认为质押风险有望得到长期显著改善,原因如下:①股价下跌风险有望得到救市政策出台的缓解。一方面市场交易量和股指有望企稳回升,股权质押减值压力得到明显缓解;②违约风险得到政策改善。证监会出台三大政策缓解企业违约风险,包括“鼓励地方政府管理的各类基金、合格私募股权投资基金、券商资管产品分别或联合组织新的基金,帮助有发展前景但暂时陷入经营困难的上市公司纾解股票质押困境”、“帮助民营企业特别是民营控股上市公司解决发债难的问题。支持中小型民营企业发行高收益债券、私募债券和其他专项债务工具”以及“允许企业通过并购重组方式融资用于补充资金、偿还债务”。我们认为股权质押违约的风险可以通过政府救市、并购重组融资或获得专项基金支援等方式来化解。(2)利好券商减轻资产减值损失压力。根据中证登和Choice公告测算,假设指数下降至2450点,则约25%股权质押业务低于成本线、40%低于平仓线,假如成本线以下股权质押业务按10-20%计提减值损失,则预计消耗券商净资本4%-8%。若股指维持在2600以上,则低于平仓线的比例仅为17%。因此当股指下跌风险和违约风险均得到控制后,对于券商估值和业绩预期的修复起到明显利好作用。3.险资等增量资金入市,流动性有望提升。我们认为此前股市交易量持续萎缩的主要原因之一是市场增量资金不足,A股处于存量博弈状态。我们认为目前股市交易量已处于底部区间,未来存量资金活跃度有望提升且可以期待增量资金入市。一方面,监管部门采取救市措施且政府出台减税政策,有利于恢复投资者信心,激活市场交易;另一方面,可以期待的增量资金包括:(1)预计0.8-1.6万亿保险资金入市。中国银保监会主席郭树清周五表示:“要充分发挥保险资金长期稳健投资优势,加大保险资金财务性和战略性投资优质上市公司力度。允许保险资金设立专项产品参与化解上市公司股票质押流动性风险,不纳入权益投资比例监管。”2018年1-9月保险资金运用余额15.7万亿元,其中股票和证券投资基金近2万亿元,若假设其他类投资中有10%转为用于股票类投资且未来三年保险资金余额每年增长5%,则预计未来三年将有0.8-1.6万亿元资金进入股市。(2)银行理财资金入市规模预计2.9-5.8万亿元。根据最新发布的《银行理财新规》和《银行理财子公司新规》,银行理财可直接或间接参与股市投资。截至8月末非保本银行理财规模约22万亿元,假设其中10%-20%通过直接或间接手段进入股市且年增速为5%,预计未来三年内给A股带来增量资金2.9-5.8万亿元。(3)境外增量资金入市。目前A股估值仍具吸引力,MSCI扩容和A股入“富”有望带来境外增量资金,目前追踪富时罗素国际指数资金规模约为1.5万亿美元,预计带来增量资金150亿美元。(4)私募投资获得政策鼓励。证监会鼓励私募股权基金通过参与非公开发行、协议转让、大宗交易等方式,购买已上市公司股票,参与上市公司并购重组。4.券商估值触底,关注头部券商。券商股估值约1.1xPB,已处于历史底部,估值下降原因主要受自营、股权质押和直投三大风险影响。我们认为券商政策环境已出现明显边际改善迹象,但各业务经营环境仍存在较大压力。其中市场交易量和股指仍较清淡,但大幅下降空间不大。随着利好政策的逐步出台,股权质押风险和股指下跌风险有望得到改善,头部券商持续受益于业绩集中,估值具备吸引力。
    【综合金融观点】
    本周申万二级多元金融指数下跌1.2%,表现略好于上证综指但弱于保险股和券商股。涨幅领先的多元金融股包括:越秀金控(+4.7%)、传化智联(+4%)和泛海控股(+2.7%)等。1.信托风险有望改善。我们认为近期信托表现弱于大盘主要是受近期以来涉及信托产品“踩雷”时间不断,引发市场对于信托行业业绩的担忧。虽然信托发行市场三季度整体较上半年有所回暖,不过从中长期来看,信托行业去杠杆、去通道、去刚兑等根本原则不变,对于行业转型阵痛影响仍然较大,潜在股权质押风险、债券违约风险使得一些中小信托公司经营面临较大压力。随着利好政策的出台,这部分风险有望得到缓解,信托股存在估值修复机会。2.支付宝联手信美相互,有望获规模效应。(1)相互保对传统保险影响还有限。相互保险模式在国际上已是主流品种,根据ICMIF统计,截至2017年年末全球相互保险收入1.3万亿美元,占全球保险市场总份额的27.1%,覆盖9.2亿人。但在我国相互保险模式还处于探索阶段,目前相互保险只是健康险的有效补充,赔付能力有限(支付宝和信美相互推出的“相互保”最高保额仅30万且投保人年龄不能高于60岁);此外“相互保”仅收取管理费赔付金额的10%管理费,因此需要有足够的规模产能产生效益。(2)信美相互规模有望取得快速突破。我们认为信美相互通过支付宝的互联网渠道优势,可以有效提升的产品规模,主要原因有二,一是流量优势,相互保险依赖于规模效应而支付宝具有显著的流量优势,参考此前“蚂蚁森林”经验,此类具有一定“公益性”的活动容易吸引用户参与,从而保证;二是开展业务和推广的成本低,相互保属于门槛低且规则简单易懂的产品,在支付宝平台上容易推广且后期运营成本低。
    【本周重要数据】
    1.本周日均股基交易额为2906亿元,环比下降11%;上周(10.8-10.12)新增投资者25.3万人。2.截至10月18日(周四)融资融券余额7770亿元,环比下降2.89%。3.本周券商主承销IPO3单,规模74亿元;再融资3单,规模38亿元;债券179单,规模1303亿元。4.截至本周市场续存集合理财产品合计共3990个,资产净值19060亿元。其中广发证券以2034亿元资产净值居集合理财类行业规模第一。5.本周中债国债十年期到期收益率下降1.7个BP,截至10月19日周五,中债国债十年期到期收益率为3.57%。6.根据wind统计,2018年10月15日至2018年10月20日信托市场周平均发行规模为4798万元,平均预计收益率为6.57%。7.根据wind统计,截至2018年10月20日,信托市场存续规模达到35467亿元,较上周增长0.21%。
    本周重要公告
    【保险公告】
    (1)中国人寿(601628):本公司于2018年1月1日至2018年9月30日期间,累计原保险保费收入约为人民币4,685亿元。(2)西水股份(600291):截至2018年10月17日,北京新天地共持有本公司股份52,447,968股(均为无限售条件流通股股份),占本公司总股份的4.80%,其中已质押股份35,400,000股,占北京新天地持有本公司股份总数的67.50%,占本公司总股份的3.24%。(3)新华保险(601336):新华人寿保险股份有限公司于2018年1月1日至2018年9月30日期间累计原保险保费收入为人民币10,000,819万元。(4)中国太保(601601):中国太平洋人寿保险股份有限公司、中国太平洋财产保险股份有限公司于2018年1月1日至2018年9月30日期间累计原保险业务收入分别为人民币1,759.25亿元、人民币885.84亿元注。(5)西水股份(600291):本公司子公司天安财产保险股份有限公司于2018年1月1日至2018年9月30日期间累计原保险保费收入为人民币1,158,657.36万元。
    【券商公告】
    (1)国金证券(600109):涌金投资控股有限公司已将持有本公司无限售条件流通股7,900,000股质押给招商证券资产管理有限公司。截至2018年10月12日,涌金投资共持有本公司无限售条件流通股282,555,604股,占公司总股本的9.34%;已累计质押66,890,000股,占涌金投资持有本公司股份总数的23.67%,占公司总股本的2.21%。(2)东吴证券(601555):截至2018年10月16日,国发集团完成增持,累计持有本公司705,554,476股,占公司总股本的比例为23.52%;国发集团及其一致行动人苏州市营财投资集团有限公司、苏州信托有限公司合计持有公司823,253,030股,占公司总股本的比例为27.44%。(3)华西证券(002926)公司于2018年10月17日公开发行公司债券(第一期),发行规模10亿元,票面利率4%,期限4年。(4)华创阳安(600155):截至2018年10月18日,公司通过集中竞价方式累计回购公司股份数量为20,602,191股,占公司总股本1,739,556,648股的比例为1.18%。(5)国金证券(600109):涌金(集团)已将持有的本公司无限售条件流通股8,000,000股质押给华宝信托有限责任公司。截至2018年10月16日,涌金(集团)共持有本公司无限售条件流通股547,075,232股,占公司总股本的18.09%;已累计质押70,000,000股,占涌金(集团)持有本公司股份总数的12.79%,占公司总股本的2.31%。(6)第一创业(002797):截至2018年10月18日,华熙昕宇共持有本公司股份539,718,400股,占本公司总股本的15.41%,累计被质押524,718,400股,占其持有本公司股份总数的97.22%,占本公司总股本的14.98%。(7)财通证券(601108):公司将于2018年10月24日首次公开发行限售股2,047,692,646股。
    【综合金融公告】
    (1)中天金融(000540):依据与北京千禧世豪、北京中胜世纪的协议及双方协商的时间及交易进程支付了定金70亿元。本次重大资产给付定金作为债权的担保。债务人履行债务后,定金应当抵作价款或者收回。(2)鲁信创投(600783):公司全资子公司山东省高新技术创业投资有限公司对外转让所持有的山东东岳氟硅材料有限公司合计16.78%股权,转让底价为24,470.51万元。(3)华业资本(600240):由于公司股价近期持续下跌,国元证券于2018年10月15日已强制卖出华业发展(深圳)有限公司持有的公司无限售条件流通240,000股。截至2018年10月16日,公司控股股东华业发展持有本公司无限售条件流通股333,655,031股,占公司总股本23.43%。(4)迪马股份(600565):经公司2018年第四次临时股东大会审议通过《关于减少注册资本暨修改<公司章程>的议案》,总股本由2,413,807,284股变更2,403,569,784股;注册资本由2,413,807,284元减少至2,403,569,784元。公司终止2016年限制性股票激励计划,并对激励对象所持有的已获授未解锁限制性股票共计3,479.35万股进行回购注销。(5)泛海金控(000046):控股董事见副总裁宋宏谋于2018年10月11日买入公司股票165,400股,成交金额784,680元,违反了深圳证券交易所《主板上市公司规范运作指引》的规定。深圳证券交易所公司管理部对其发布监管函。(6)越秀金控(000987):控股股东广州越秀集团有限公司的一致行动人广州越秀企业集团有限公司以自有资金通过深圳证券交易所交易系统集中竞价的方式增持公司股票。截至2018年10月18日,截至本公告日,公司控股股东越秀集团持有公司股份1,206,365,452股,持股占比54.25%,广州越企未持有公司股份。(7)渤海金控(000415):2018年10月16日,公司与广州开发区金融控股集团有限公司签订《股权转让协议》及相关附属协议,拟向广州开发区金控集团出售公司持有的联讯证券152,602,000股股份,占联讯证券总股本的4.88%,转让价格为3.5元/股,转让总对价534,107,000元。本次交易完成后,公司将不再持有联讯证券股权(8)爱建集团(600643):全资子公司上海爱建资产管理有限公司于2018年9月10日与中科招商投资管理集团(上海)资产管理有限公司签署《股权转让协议》,以人民币1亿元收购中科招商所持有的上海祥卓文化发展有限公司36.5%的股权。至此,爱建资产持有祥卓文化100%股权。
    宏观风险,市场风险,交易量萎缩

挖贝网,海航科技(600751)股东拟减持股份 预计减持不超总股本1%




    挖贝网 6月12日消息,海航科技(600751)今日发布公告称,股东上海羽羲资产管理有限公司拟通过集中竞价方式减持公司股票28,993,377股(合计不超过公司总股本1%),若减持期间公司有分红、派息、送股、公积金转增股本等除权除息事项,则减持数量将相应调整。自本公告发布之日起十五个交易日后六个月内进行,且在任意连续90天内上海羽羲资产管理有限公司通过集中竞价方式减持公司股份,合计不超过28,993,377股(合计不超过公司总股本1%)。
    据了解,上海羽羲资产管理有限公司持有公司股份144,966,941股,占公司总股本比例为5%。本次拟减持的原因系企业资金需求,股份来源为协议转让。
    公司2018年年度报告显示,2018年公司归属于上市公司股东的净利润为6024.3万元,比上年同期下滑92.66%。
    据挖贝网资料显示,海航科技主要涉及IT产品分销及技术解决方案、移动设备及生命周期服务、电子商务供应链解决方案、海航云集市2.0。

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中银国际证券,汽车行业周报:上汽大众安亭建新能源工厂 特斯拉落地临港


    沪指小幅下跌,汽车板块持续低迷。上周上证指数收于2,550.47点,下跌2.2%,沪深300下跌1.1%,中信汽车指数下跌3.5%,跑输大盘2.4个百分点。子板块中乘用车、商用车、零部件和汽车销售及服务分别下跌1.8%、6.5%、3.1%和10.8%。
    上汽大众建安亭新能源工厂,投资170亿年产能达30万辆。安亭新能源工厂将成为大众汽车全球首个专为MEB平台纯电动车型全新设计建造的工厂。根据大众集团“RoadmapE”战略,到2025年将推出共计超过80款全新的电动车型,年产销量将达300万辆,是目前新能源规划车型数量与计划销量最多的车企,向新能源的转型最为坚决,上汽大众新能源工厂的建成是“RoadmapE”战略迈出的一大步,有望率先推出多款高性价比的新能源车型,抢占市场。MEB平台开启全球采购,关键零部件格局或将重塑,大众巨额的订单为中国零部件企业打开了广阔的市场,推荐上汽集团、华域汽车、中鼎股份,建议关注宁德时代及其产业链。
    特斯拉超级工厂落地临港,斥资9.73亿拿地拟建50万辆产能。10月15日,特斯拉(上海)有限公司以9.73亿元摘得上海临港装备产业区近1300亩工业用地,特斯拉上海超级工厂在临港地区实质落地,计划年产能50万辆。特斯拉是世界领先的新能源车企,Model3当前已获得近50万辆的订单,产能也在快速提升,销量有望爆发。中国是特斯拉除美国以外的最大市场,特斯拉国产化后售价降低有望取得较好销量,利好相关配套零部件供应商,但对新能源整车市场或存在一定冲击,重点推荐拓普集团、三花智控,建议关注旭升股份及松下电池产业链。
    深圳发布新一轮老旧车提前淘汰奖励补贴办法,11月起轻型车实施国六。10月16日,《深圳市老旧车提前淘汰奖励补贴办法(2018-2020年)》正式出台,同时深圳市《关于轻型汽车执行第六阶段国家机动车大气污染物排放标准通告》发布,11月1日起注册登记、转入的轻型柴油车应当符合国Ⅵ标准,轻型汽油车从12月31日起开始执行。随着环保压力的加大,深圳、广州等地国六实施时间纷纷提前,未来预计将有更多的省市提前实施。深圳发布淘汰奖励补贴,将加速老旧车辆淘汰,促进汽车消费,未来或有更多城市效仿,排放升级提前执行也有望成为消费刺激政策之一,促进车市回暖。
    车和家发布首款产品理想制造ONE。理想智造ONE是一款中大型SUV,标配42项豪华配置和38项主被动安全配置,只提供一个顶配版本。其最大特点是使用增程电动方案,搭载40.5kW·h电池组+1.2T高功率增程器,纯电续航180KM,综合工况续航超过700KM,可实现城市0排放、性能与续航表现好,衰减少等优点。车载屏幕“驾驶屏幕+中枢屏+副驾屏+车控屏”4屏联动,搭载L2.5级高级辅助驾驶系统,计划2021年开启L4解决方案。供应商包括博世、博格华纳、联合电子、大陆、宁德时代、麦格纳、德赛西威、东安动力等业内顶尖水平企业,补贴前售价将40万元以内,产品将于2019年4月上海车展开始接受预订,2019年第四季度批量交付,相关供应商有望受益,如增程器东安动力、电池宁德时代等。
    主要风险n1)政策实施力度不及预期;2)汽车销量不及预期;3)贸易冲突升级。
    重点推荐
    整车:乘用车销量连续下滑,企业销量持续分化,龙头份额提升,建议关注上汽集团。重卡销量淡季下滑,全年销量仍有望达到100-110万辆,蓝天保卫战、国六排放实施带来稳定更新需求,建议关注潍柴动力、威孚高科。
    零部件:零部件盈利与乘用车销量相关性较高,预计Q3业绩承压,建议关注估值水平较低、业绩增速较快、发展前景较好的结构性投资机会,推荐银轮股份、拓普集团、精锻科技、华域汽车、福耀玻璃,建议关注星宇股份、新泉股份、宁波高发。
    新能源:新能源汽车销量持续高速增长,建议关注比亚迪。

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安信证券,其他专用机械行业:天然气产业发展再升级 产业链迎黄金发展期


    事件:据新华社消息,经李克强总理签批国务院日前印发《关于促进天然气协调稳定发展的若干意见》,意见指出,当前我国天然气产供储销体系还不完备,未来要加快天然气产供储销体系建设,促进天然气协调稳定发展。
    加大天然气勘探开发力度,目标2020年产量2000亿方:我国天然气市场当下正处于快速发展期,去年受国家环保政策施压以及“煤改气”等因素的影响,四季度爆发“气荒”问题。尽管我国天然气产量近年来一直处于稳定增长态势,但产量增速远不及天然气消费量增速,进口依赖度高达40%。今年8月,习近平主席做出重要批示,提升国内油气勘探开发力度。本次《意见》再次强调加大国内勘探开发力度、深化油气体制改革,力争到2020年底前国内天然气产量达到2000亿立方米以上。此外,《意见》研究将中央财政对非常规天然气补贴政策延续到“十四五”时期,将致密气纳入补贴范围。而压裂设备作为页岩气等非常规油气开采核心设备,相关油服设备订单有望快速增长,重点推荐国内压裂设备龙头企业杰瑞股份、石化机械。
    继续看好拥有LNG接收站资源的城燃公司:目前国产气增速远低于天然气消费增速,进口LNG将成为重要的保供来源。拥有LNG接收站资源的燃气公司将直接受益。深圳燃气作为立足深圳布局全国的A股燃气龙头,受益于深圳城中村改造和燃气电厂陆续投产,天然气销量实现大幅增长。公司发行可转债投建的LNG接收站施工进度已达99%,有望在2018年下半年投产。
    依托LNG接收站进口海外低价气源,通过海气进管网和海气液来液走两种模式,都有望在项目投产后为公司贡献可观利润。北京燃气蓝天的燃气业务覆盖京津翼等20多个省份和直辖市,于2016年5月引入北京燃气成为单一最大股东,一方面依托北京燃气在首都的地缘优势、先进管理体系及技术优势,从项目层面和区域合作方面发挥协同效应;另一方面,公司于2017年12月以10.08亿元收购北京燃气香港100%股权,获得中石油京唐液化天然气有限公司旗下的曹妃甸LNG接收站29%的股权。该接收站运行4座16万方的LNG储罐和1座年接卸能力超过650万吨的LNG码头,每天最高气化外输能力可达4200万方。2018年有望为公司贡献超过2.5亿港币税后净利。此外,根据文件,将建立健全天然气需求侧管理机制,优先保障京津冀及周边地区和汾渭平原等重点区域用气需求,有助于顺利推进“煤改气”;中央财政加大支持力度,对城乡低收入群体给予适当补贴,便于理顺天然气价格传导机制,为城燃公司合理顺价提供基础。建议重点关注拥有接收站资源的标的深圳燃气、北京燃气蓝天.HK。
    煤层气补贴退坡疑虑消除,看好拥有优质煤层气资源的标的。《意见》研究将中央财政对非常规天然气补贴政策延续到“十四五”时期。目前煤层气开采享受国家财政补贴和地方开采补贴以及增值税退税等一系列优惠政策。未来随着煤层气开发规模化的实现,开采成本有望进一步下降。同时,国内正在推进居民门站价并轨,受天然气门站价和终端价格上调的影响,煤层气企业也存在提价可能。在加强天然气输配环节价格监管并逐步降低过高的省级区域内输配价格的背景下,煤层气企业有望迎来量价齐升的有利形势。建议重点关注拥有煤层气优质资源的标的蓝焰控股、新天然气。
    储气调峰设施建设迫在眉睫,储运设备企业有望直接受益:由于我国储气调峰能力与天然气市场发展不匹配,去年“煤改气”推进导致天然气供需失衡,北方地区出现大规模“气荒”现象。随着供暖季即将到来,避免气荒提升储气调峰能力迫在眉睫。《意见》再次重申构建多层次储备体系,明确指出上游气源企业、城燃公司的储气调峰能力建设目标,其中供气企业到2020年形成不低于其年合同销售量10%的储气能力,城镇燃气企业到2020年形成不低于其年用气量5%的储气能力,各地区到2020年形成不低于保障本行政区域3天日均消费量的储气能力。由于LNG储气调峰成本低、建设周期短、不受地质条件约束,因此成为我国天然气调峰首选措施。考虑到各环节国际发展规划,预计2020年之前LNG接收站、城市燃气公司和LNG工厂分别需要建设LNG储罐规模320万方、640万方和100万方,天然气大用户需要建设120万方,2018-2020年之间的累计需求预计可达1200万方,根据具体储罐规模和市价,测算对应市场空间约1000-1500亿元。我们建议重点关注覆盖LNG储运全产业链设备的中集安瑞科.HK,布局LNG车载瓶的富瑞特装,以及LNG加气站设备的厚普股份。
    风险提示:政策落地不及预期,天然气产销量增速不及预期。

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证券时报网,6股融资余额增幅超5%


    7月27日沪指下跌0.30%,两市两融余额为8924.50亿元,较前一交易日减少28.12亿元。
    证券时报股市大数据新媒体"数据宝"统计显示,截至7月27日,沪市两融余额5401.57亿元,较前一交易日减少18.69亿元;深市两融余额3522.93亿元,较前一交易日减少9.43亿元;两市两融余额合计8924.50亿元,较前一交易日减少28.12亿元。
    分行业看,申万所属的28个一级行业中,融资余额增加的行业有4个,增加金额最多的行业是钢铁,融资余额增加0.52亿元;其次是纺织服装、休闲服务行业,融资余额分别增加990.99万元、424.26万元。
    具体到个股来看,融资余额出现增长的标的股有294只,占比30.95%,其中,6股融资余额增幅超过5% 。融资余额增幅最大的是南钢股份,该股最新融资余额1.28亿元,较前一交易日增幅达31.92%;股价表现上,该股当日上涨2.39%,表现强于沪指;融资余额增幅较多的还有通化东宝、华菱钢铁,融资余额增幅分别为10.10%、7.60%。
    融资余额增幅前20只个股中,市场表现来看,平均下跌1.79%,涨幅居前的有伊力特、洋河股份、南钢股份,涨幅分别为3.63%、2.65%、2.39%。跌幅居前的有汉得信息、通化东宝、中润资源,跌幅分别为9.91%、9.81%、7.12%。
    融资余额增幅前20只个股
    代码简称最新融资余额(亿元)较前一个交易日增减(%)当日涨跌幅(%)所属行业
    600282南钢股份1.2831.922.39钢铁
    600867通化东宝8.9810.10-9.81医药生物
    000932华菱钢铁9.127.601.62钢铁
    300170汉得信息8.707.13-9.91计算机
    600507方大特钢1.126.992.07钢铁
    002563森马服饰0.496.86-0.61纺织服装
    002110三钢闽光6.664.530.60钢铁
    600197伊力特2.504.123.63食品饮料
    002595豪迈科技0.514.03-1.07机械设备
    600521华海药业7.134.01-3.76医药生物
    002236大华股份8.093.79-3.25电子
    002493荣盛石化4.293.78-0.53化工
    000563陕国投A4.693.07-3.12非银金融
    002368太极股份5.283.05-2.81计算机
    601111中国国航6.402.98-2.38交通运输
    600563法拉电子3.032.93-1.86电子
    000729燕京啤酒5.142.90-2.03食品饮料
    000506中润资源2.792.51-7.12房地产
    002271东方雨虹4.352.45-0.46建筑材料
    002304洋河股份3.472.412.65食品饮料
    与杠杆资金大幅加仓股相比,有656股融资余额出现下降,其中,融资余额降幅超过5%的有8只。万丰奥威融资余额降幅最大,最新融资余额2.01亿元,与前一个交易日相比,融资余额下降了14.92%;融资余额降幅较大的个股还有新钢股份、华能国际等,融资余额分别下降了14.62%、9.04%。
    融资余额降幅前20只个股
    代码简称最新融资余额(亿元)较前一个交易日增减(%)当日涨跌幅(%)所属行业
    002085万丰奥威2.01-14.922.44汽车
    600782新钢股份1.00-14.623.24钢铁
    600011华能国际1.96-9.04-0.53公用事业
    601800中国交建5.59-6.97-2.02建筑装饰
    000151中成股份3.79-6.7210.01商业贸易
    000717韶钢松山3.74-6.620.00钢铁
    600626申达股份4.20-6.451.44商业贸易
    600438通威股份0.77-6.121.43农林牧渔
    601107四川成渝0.72-4.83-2.89交通运输
    600236桂冠电力1.05-4.47-0.85公用事业
    601607上海医药7.44-4.46-0.70医药生物
    002161远望谷5.76-4.31-6.15电子
    002071长城影视1.81-4.250.00传媒
    600887伊利股份22.65-4.20-0.19食品饮料
    002293罗莱生活1.45-4.17-0.89纺织服装
    601186中国铁建11.99-4.121.75建筑装饰
    002375亚厦股份4.60-4.12-2.00建筑装饰
    601128常熟银行3.00-3.51-0.17银行
    300253卫宁健康8.42-3.46-3.72计算机
    600801华新水泥4.64-3.45-1.84建筑材料

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天风证券,交通运输行业周报:航空燃油附加费或将征收 坚定看好航空、铁路板块


    市场综述:本周A股市场震荡下跌,上证综指报3141.3,环比跌1.6%;深证综指报10448.2,环比跌2.1%;创业板指报1804.5,环比跌1.8%;申万交运指数报2766.7,环比涨0.3%。交运行业子板块涨跌不一,其中航运板块涨幅最大(2.5%),其次为物流板块(1.5%);机场板块跌幅最大(-2.8%)。本周交运板块涨幅前三为原尚股份(30.4%)、海汽集团(26.2%)、海峡股份(17.1%);跌幅前三为吉林高速(-4.4%)、五洲交通(-4.1%)、富临运业(-4.1%)。
    航空机场板块:航空板块,航空煤油出厂价采价期结束,我们测算6月出厂价约为5373元/吨,根据附加费定价公式,已停征超三年的燃油附加费有望复征,将显著对冲国内线增量航油成本。供需改善酝酿提价动力,时刻收紧全面优化市场结构,票价管制放松打开价格空间,2018年将是航司提价的绝佳时点,票价市场化进度虽有波折,但大势已定,继续看好行业业绩表现,此外,票价单月涨幅超预期有可能衍生为双重贝塔的逻辑,形成戴维斯双击,继续推荐三大航(A+H)。机场板块,我们长期看好机场消费场景的长期价值和商业经营的变现能力,非航板块依然会是机场业绩弹性的主要动力,伴随A股参与者的国际化、多元化,国内机场在全球范围内的估值优势会进一步体现,看好旅客流量大、国际线占比高的枢纽机场业绩表现,继续推荐上海机场、白云机场。
    物流快递板块:快递板块,本周申通董事会通过公司收购北京及武汉转运中心;韵达推出第二期限制性股票激励计划,计划授予197.4万股,占总股本0.15%,价格26.1元/股。我们认为行业竞争中,中期的市占率预期将会成为决定公司估值的重要因子,而成本控制能力和业务量的健康增长将会成为市占率、规模、成本正循环中的核心,我们看好龙头顺丰控股和韵达股份,关注申通快递与圆通速递。物流板块,国务院印发《进一步深化中国(广东)、(天津)、(福建)自由贸易试验区改革开放方案》,建议关注长久物流、畅联股份、华贸物流;长期我们继续看好估值便宜、受地产业务带动的建发股份,公司一级土地开发在未来或将贡献业绩增量。
    航运港口板块:航运板块,集运市场:本周上海出口集装箱即期运价总体稳定,5月25日SCFI环比上涨1.4%至764.3点,欧线运价小幅攀升环比增加4%至825美元/TEU,地中海线运价环比增加6.7%至848美元/TEU;部分船公司调价使得美西、美东线相应下降,美西线运价环比减少53美元至1283美元/FEU,美东线减少60美元至2271美元/FEU;另外地中海航运、达飞轮船相继宣告称6月起征收燃油附加费,以星公告由于燃料油价格上涨,Q1净亏损3410万美元。我们认为当前高油价对航运业的复苏形成较大压力,我们仍旧对2018年集运行业保持谨慎乐观,供需整体维持紧平衡,19年或迎来行业拐点,我们继续推荐多式联运模式驱动下铁路段将大幅增长的安通控股,关注中远海控。散货市场:BDI报1077,环比下跌15.4%。铁矿石价格持续下跌,市场需求疲软,船多货少,成交清淡。港口板块,国务院印发《进一步深化中国(广东)、(天津)、(福建)自由贸易试验区改革开放方案》,建议关注区域自贸区概念股,中长期来看我们继续强调上港的地产业务带来业绩大幅增长以及深圳、厦门区域的港口整合预期带来的主题,推荐上港集团、唐山港,关注深赤湾A、厦门港务铁路公路板块:铁路板块,我们认为改革将会是延续2018铁路板块投资的主线,左侧布局会有更好的效果。铁总改革的方向将会是朝着现代企业演进,灵活定价、资产盘活、拥抱现代物流等都是重点方向,我们继续推荐三只铁路股,广深铁路(客票+土地),铁龙物流(集装箱运输),大秦铁路(股息率超过5%)。公路板块,生态环境部提出2018年9月底前山东、长三角地区沿海港口煤炭集疏港运输全部改由铁路,2019年底京津冀、长三角地区沿海港口矿石、钢铁、煤炭全部改由铁路,禁止汽运集疏港,将对公路货运带来较大压力。当前市场无风险收益率处于高位区间,寻找业绩确定、估值安全、股息稳定的投资标的,核心关注:粤高速A、深高速。
    投资建议:中国国航、南方航空、东方航空、长久物流、安通控股、广深铁路、上海机场、白云机场、上港集团、深高速、建发股份、韵达股份,关注吉祥航空。
    风险提示:国企改革低于预期、中国经济下行压力、汇率和油价剧烈波动。

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中证网,江淮汽车(600418):2019年扭亏 拟10派0.17元




  中证网讯(记者 段芳媛) 江淮汽车(600418)3月18日晚间发布2019年年度报告,公司2019年实现营业收入472.86亿元,同比下降5.6%;实现归属于上市公司股东的净利润1.06亿元,上年同期为亏损7.86亿元,扭亏为盈。公司拟向公司全体股东每10股派发现金股利0.17元(含税)。
  年报显示,2019年江淮汽车全年销售各类汽车42.12万辆。其中,轻型货车的销售量最高,2019年共销售19.28万辆轻型货车;其次,运动型多用途乘用车销售量为8.68万辆,多功能乘用车的销售量为3.76万辆,基本型乘用车的销售量为3.8万辆,重型货车销售量为3.81万辆。
  另外,2019年江淮汽车与蔚来汽车合作项目取得新成果,ES6顺利生产交付,ES8、ES6累计交付超过2万辆,双方合作第三款车型正式亮相。同时,公司携手中机集团顺利完成哈萨克斯坦最大汽车集团股权收购项目,深度参与到哈萨克斯坦汽车产业布局中。
  江淮汽车表示,2020年计划产销各类整车及底盘45万辆-50万辆,同比增长6.83%-18.70%,预计可实现营业收入500亿元-550亿元,同比增长5.57%-16.13%。

东北证券,宜华生活(600978)2017年半年报点评:华达利并表致营收大幅增长 业绩符合预期


    报告摘要:
    事件:
    上半年公司实现营收33.21亿元,同比增长48.04%;实现归母净利润4.70亿元,同比增长20.69%。基本每股收益0.32元,同比增长23.08%。其中Q2公司实现营收20.2亿元,归母净利润3.09亿,同比增长20.37%。业绩符合预期。
    点评:
    华达利并表,外销收入大幅增长。公司于16年成功收购华达利,华达利以出口为主。?从分产品来看,家具业务营收同比增长66.6%至31.92亿元,地板营收下滑26.1%至9,693万元,其他业务营收3,119万元(16年同期为601.7万元)。?分区域来看,公司出口增长58.8%至25.75亿元;内销增长16.2%至7.15亿元。出口业务营收大幅增长主要原因在于华达利并表。
    销售费用率同比大幅提升。上半年公司期间费用率同比大幅提升5.54pct至21.36%,其中销售费用3.31亿元(+191.6%),销售费用率9.96%(+4.90pct);管理费用2.23亿元(+65%),管理费用率6.71%(+0.69pct);财务费用1.56亿元(+46.6%),财务费用率4.69%(-0.05pct)。细分来看,由于华达利并表,致使销售费用中运输费用同比增长284%至1.05亿元;广告费用同比增长153%至3,395万元。
    毛利率同比改善,净利润率下滑。上半年公司综合毛利率同比上升1.34%至37.89%,毛利率的提升主要得益于其他业务较去年同期多贡献毛利1,523万元。由于期间费用率上升幅度较大,上半年净利润率同比下滑3.2pct至14.14%,其中Q2净利润率为15.31%,较Q1提升3pct。
    盈利预测及估值:我们预计2017-2019年EPS分别为0.74、0.93、1.30元,对应PE为14X、11X、8X。给予“买入”评级。
    风险提示:原材料价格波动、房地产销售大幅下滑
    

证券时报网,特尔佳(002213):筹划收购汽车销售行业资产 明起停牌




    特尔佳(002213)2月1日晚间公告,公司拟筹划重大事项,涉及资产收购,标的资产属于汽车销售行业,公司股票将于2月2日起停牌。

国联证券,农林牧渔行业第20期:中央农村工作会议召开 建议关注相关标的


    动物保健板块涨幅居前,农产品加工、畜禽养殖板块跌幅较大。
    本周,上证指数涨0.81%,报收3307.17点,农林牧渔板块跌0.64%,报收2932.64点。其中动物保健、种植业板块涨幅居前,上涨1.72%、0.68%,而农产品加工、畜禽养殖板块跌幅较大,分别下跌2.84%、2.38%。
    中央农村工作会议在京举行,明确乡村振兴战略时间表。
    中央农村工作会议12月28日到29日在北京举行,提出走中国特色社会主义乡村振兴道路。乡村振兴战略在十九大报告中首次提出,而本次举行的农村工作会议规格又为历年最高,突显出乡村振兴的重要地位,乡村振兴将成为我国的长期战略。根据时间表,2020年、2035年、2050年是三个重要的时间节点,“到2020年,乡村振兴取得重要进展,制度框架和政策体系基本形成;到2035年,乡村振兴取得决定性进展,农业农村现代化基本实现;到2050年,乡村全面振兴,农业强、农村美、农民富全面实现。”我们认为,2018年将成为乡村振兴的重要推进年份,可以预期后续将有扶持政策出台,土地制度改革建设、农村基础设施建设和小农户的社会化服务方向,或成为落脚点。建议关注苏垦农发(601952)、登海种业(002041)和象屿股份(600057)。
    新西兰引种技术性封关,预计18年引种量60万套。
    我们认为,此轮行业景气复苏,是一轮持续时间较长的慢牛行情,未来一至两年内都有望维持在景气阶段。白鸡行业在最近几年的景气波动大,当前养殖户的资金和情绪状态均不利于供给快速扩张。祖代种鸡连续四年低于行业均衡值,这意味着可换羽的总量也在下降,叠加老龄种鸡淘汰,父母代种鸡存栏量已进入下降通道,而社会库存处在较低位置,我们认为,从行业下游至上游,整个产业链都会迎来久违的复苏期。白鸡板块业绩弹性巨大,建议关注圣农发展(002299)。
    规模养殖处在黄金期,布局后周期动保和饲料板块。
    未来2至3年都是规模养殖扩栏的黄金期,后周期的动物疫苗和饲料板块受益。动物疫苗方面,口蹄疫等疫苗皆为刚性需求,必将有力驱动疫苗采购量,格局较优的疫苗品种预计受益最多,建议关注口蹄疫市场苗龙头企业生物股份(600201)和迎来多个产品上市的普莱柯(603566)。饲料板块方面,行业估值处在历史较低位置,存栏温和复苏,行业景气改善,建议关注低估值后周期龙头海大集团(002311)。

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