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可怕的高佣金

     2011近100万资金,加上开了融资融券合计150万到200万资产做交易,每天来回交易额平均在200万, 佣金千1,每天贡献佣金2000元,一年250个交易日, 一年产生佣金50万,做了五年打了至少250万佣金,这里还没算8.35%的高融资利率,几百万的佣金相对一百万本金来说太可怕人了
     后来股灾加上行情不好,多次请求原券商调低佣金而不得,同时券商也根本没有服务,更没有提示融资高风险情况,回头细想,券商收如此高的佣金根本不值这个钱。
     所以才寻找到现在这家更大,佣金超低的券商渠道分享给大家,帮大家省钱,毕竟赚钱不易,省出来的是自己的。


研究报告信息推荐,收集于网络,信息仅供参考,投资有风险,炒股要谨慎

华创证券,梦百合(603313)记忆绵家居领先企业 研发&营销蓄势待发




    国内记忆绵家居产品领先企业。梦百合家居于2003年5月30日在江苏成立,公司主营业务为记忆绵床垫、枕头、沙发、电动床及其他家居制品的研发、生产、销售,是我国记忆绵家居产品领先企业。公司已于2016年10月13日在上海证券交易所挂牌上市。分产品,公司收入结构中记忆绵床垫和记忆绵枕占比超过70%,为公司主要收入来源;分区域,公司以外销为主,境外收入占公司总收入比重80%以上。
    全球床垫市场规模扩大,中国成为全球最大床垫消费市场。根据博思数据发布的《2018-2023年中国床垫市场深度调研与投资前景研究报告》,全球床垫市场规模逐渐扩大,2017年全球床垫市场规模340.1亿美元,同比增长2.65%,全球床垫消费量5.5亿万个,同比增长2.88%,增速较前期放缓,但整体量仍在逐步扩大。根据国际睡眠产品协会(International Sleep Products Assn., ISPA)公布的统计数据,2017年美国床垫行业市场规模约为87.71亿美元,同比增长6.5%,同期中国床垫消费规模93.10亿美元,同比增长13.8%,中国已超美国成为全球最大床垫消费市场。
    美国地区床垫格局稳定,中国床垫市场集中度低。全美床垫市场高度集中在头部床垫品牌中,TOP20榜单的品牌批发出货额占整个市场的91.8%,而其中3S品牌(舒达、席梦思和丝涟3个品牌)就占到了50.1%。出货量方面,在全美床垫市场中,舒达的出货量占整个市场的18.2%,席梦思占比16.5%,其次是丝涟15.4%,以及泰普尔11%,TOP20中其他品牌的总计占比为23.2%。中国床垫市场集中度低,根据床垫市场规模及各个企业营收数据测算,2017年我国床垫行业集中度CR4仅为14%,未来成长空间大。
    境内外渠道网络完备,自主品牌不断发展。渠道端,公司境内外采取具有针对性的多样化销售模式。公司整体收入中境外收入占比超过80%,以ODM和经销模式为主,其中ODM占比约为90%,OBM占比约为10%。内销市场则构建了包括ODM、直营、特许加盟、网络销售和其他模式在内的多样化立体式营销网络体系,其中内销收入中ODM占比最大,约为38%。品牌端,公司品牌体系不断完善,设立了以“Mlily梦百合”为主,Cr、眯狸等子品牌为辅,打造了一套较为完整的品牌体系,除境内市场外,公司还将自主品牌向海外推广。经计算,公司2018年自主品牌收入占营业总收入比重约为24%。
    公司发展战略清晰,首次覆盖给予“推荐”评级。行业层面,目前全球床垫消费规模持续扩大,其中记忆绵床垫开始在发达国家兴起,公司作为我国记忆绵家居产品领先企业,有望受益于记忆绵产品行业整体增长。公司层面,梦百合在生产、渠道与品牌方面均有清晰布局,具备长期发展实力。我们预计公司2019-2021年归母净利润分别为3.40/4.23/5.10亿元,对应当前股价PE分别为16/13/11倍。由于公司是我国记忆绵产品出口额最大的上市标的,且大客户稳定,考虑到公司境外收入稳健增长和境内市场快速拓展潜力,以及参考同行业估值,我们给予公司2019年22倍PE,对应24元/股目标价。首次覆盖,给予“推荐”评级。
    风险提示:中美贸易摩擦加剧、产能不及预期、原材料价格大幅波动等。
    

中信建投,精研科技(300709)业绩拐点和消费电子周期共振 MIM龙头的进击之路




    精研科技主要为智能手机、可穿戴设备等消费电子领域和汽车领域提供高复杂度、高强度的MIM 零部件产品,产品涵盖摄像头支架、装饰圈、穿戴设备表壳、表扣、汽车零部件等,最终应用于苹果、OPPO、VIVO、三星等国内外知名消费电子和汽车品牌。
    首先,MIM 工艺壁垒极高,赛道优异、未来持续增长可期:MIM 以金属粉末+粘结剂为原料,是一种采用“成形+烧结”的方法以较低成本生产复杂零部件的近净成形工艺。MIM 工艺从喂料的制备、到注射成型、到脱脂、再到最后的烧结,全流程中包含了大量的know-how,比如喂料的均匀性、注射成型的环境、脱脂的时间长短、烧结收缩性的把控等等,工艺难度高,批量生产出高品质的MIM 产品十分不易。
    MIM 符合消费电子精密化、高端化的发展趋势,对于复杂零部件MIM 工艺极具优势——近净成形、几乎不产生废料,复杂的零部件仅需提升模具的复杂程度即可、批量生产下可显着降低成本。MIM 目前在手机行业中正处于逐步被认知和应用的阶段,可预见的是,未来可能有越来越多的零部件改用MIM 工艺,MIM 在手机领域渗透率持续提升、市场规模持续增长可期。
    同时,公司又迎来业绩拐点和消费电子周期向上的共振:
    2018 公司营收8.8 亿(-4.33%),毛利率30.20%(-10.05pct),净利率4.21%(-12.61pct),主要是由于2018 年进行客户切换,从fitbit 切换到苹果,来自苹果的收入从18H2 开始起量,带动公司营收增速、毛利率和净利率逐渐回升,经历了客户切换的阵痛后,2019 年将是公司业绩拐点之年。19Q2 公司为OPPO 和VIVO 可升降摄像头供货,带来业绩的进一步爆发。4 月公司发布股权激励草案,解锁考核目标是19-21 年扣非业绩分别不低于6000 万、8500万、1.2 亿元。实际上,公司预计2019 年前三季度净利润9397至9897 万元,前三季度业绩即已超解锁条件,全年高增长可期。
    全球智能手机自17Q4 开始步入负增长周期,我们认为随着5G、折叠屏手机的推出,智能手机将迎来一波换机潮,有望引领行业重回增长轨道。2018 年全球可穿戴设备出货量达1.72 亿台,同比增长27.5%,可穿戴手表、手环、耳机目前的渗透率仍比较低,未来发展空间巨大。苹果是公司可穿戴业务的第一大客户,而苹果又是全球可穿戴设备领域的第一,2018 年全年出货量4620 万台,同比+39.5%,市占率26.8%。
    盈利预测:预计公司2019-2021 年归母净利润分别达1.26、1.65、2.24 亿元,首次覆盖,给与“增持”评级。
    风险提示:项目进展不及预期

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证券时报网,北矿科技(600980):中科汇通原计划清仓减持 期限届满仅减持5手




    北矿科技(600980)24日晚间公告,持股约1415万股,占公司总股本的9.2965%的股东中科汇通于1月26日披露拟六个月内清仓减持。期间,中科汇通在6月16日通过竞价交易以17.18元/股的价格减持公司500股股份,减持比例为0.0003%。至今,减持计划实施届满。

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光大证券,钢铁行业周报:钢价受到阶段性复产的压制


    短期关注:(1)本周国内钢价指数中止了此前连续7周的上涨态势,转而下跌1.37%,但焦炭现货价格仍在上涨;(2)本周唐山高炉开工率回升5.7个百分点,全国高炉产能利用率则连续第3周出现了回升;(3)生铁和废钢的价差最近三周缩窄了160元/吨,其中本周缩窄122元/吨。
    板块观点:近期随着唐山钢企的逐步复产,钢价、钢铁业利润和钢铁股均有所下行。我们相信取暖季开始后,相关部门的督查、执行力度均会强化,那时钢铁的供给更值得期待。
    股票关注:9月关注股票:大冶特钢、华菱钢铁、新钢股份、三钢闽光。光大钢铁9月关注股票本周平均涨幅-4.55%,跑输钢铁板块2.29个百分点。
    风险提示:闲置高炉产能以及短流程钢厂复产,需求差于预期,公司经营不善风险等。

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中国证券网,紫江企业(600210)半年报增长两倍




  中国证券网讯(记者 孔子元)紫江企业29日晚间发布半年报,报告期内,公司实现营业总收入42.82亿元,比去年同期减少1.52%,实现归属于上市公司股东的净利润5.72亿元,比去年同期增加211.49%。

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挖贝网,太安堂(002433)一季度净利3567万同比减少36% 现金流量净额730万




    挖贝网5月5日消息,太安堂(002433)今日发布2019年第一季度报告,公告显示,报告期内实现营收804,364,222.10元,同比增长18.25%;归属于上市公司股东的净利润35,673,701.72元,同比减少35.92%。
    截至本报告期末,太安堂归属于上市公司股东的净资产5,221,715,423.17元,较上年末增长0.66%;经营活动产生的现金流量净额为7,301,257.28元,较上年末-43,663,536.10元,由亏转盈。
    本报告期经营活动产生的现金流量净额为7,301,257.28元,较上年末-43,663,536.10元,由亏转盈;主要原因是本报告期收到货款及往来款等较多,支付税费减少所致。
    挖贝网资料显示,太安堂主要从事药品研发生产及销售;中药材种植加工及销售;医药电商等业务。

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天风证券,交通运输行业:中报披露完毕 继续看好航空、快递板块上涨


    市场综述:本周A股市场先扬后抑,上证综指报收于2725.2,环比跌0.2%;深证综指报收于8465.5,跌0.2%;沪深300指报收于3334.5,涨0.3%;创业板指报收于1435.2,跌1.0%;申万交运指数报收于2227.4,跌1.1%。交运行业子板块涨跌不一,其中航空板块涨幅最大(1.4%),铁路运输板块跌幅最大(-3.2%)。本周交运板块涨幅前三为德新交运(22.6%)、东方航空(7.8%)、五洲交通(5.9%);跌幅前三为宁波东力(-28.0%)、普路通(-12.1%)、欧浦智网(-9.7%)。
    航空机场板块:航空板块,各公司中报披露完毕,上半年各公司运价整体同比转正,单位非油成本普遍出现下降,即便在油价上涨、汇率贬值的背景下,扣汇扣非业绩仍出现显着改善,业绩表现整体略超我们预期。我们认为时刻继续收紧仍是大概率事件,航空公司通过座位调节带来额外供给的空间边际收窄,叠加票价改革有序推进,票价上行很可能演变为中长期趋势。央行重启人民币对美元中间价报价"逆周期因子"稳定汇率,贬值压力短期有望明显缓解,航空股投资环境将显着转暖,继续推荐三大航,关注春秋,吉祥。机场板块:首都机场披露中报,收入53.22亿,同比增长15.3%,净利润14.87亿,同比增长17.6%。枢纽机场估值体系已从过去的公用事业属性逐步向消费属性过渡,且短期现金流健康的防守品种可能更受市场青睐,有望在未来相当长的时间内享受估值溢价,长期推荐上海机场、首都机场股份,关注白云机场。
    物流快递板块:快递板块,快递公司中报披露收官,上半年业务量情况来看,通达系中增速排名为韵达(52.3%)>百世(49.8%)>中通(39.5%)>圆通(24.5%)>申通(18.7%),顺丰则表现出超出市场平均增速的35.3%的快速增长。专注大快递的德邦增速为45.8%。从市场份额的角度,中通依然保持行业第一,其次为韵达和圆通。展望下半年,增速依然是公司估值的主导,A股公司之间的差距随着圆通、申通的修复逐步缩小,公司口径价格仍有一定压力,短期建议关注估值较低的申通快递与圆通速递在下半年可能的好转,以及顺丰的投资机会。物流板块,交通运输部发布《关于深入推进车辆运输车治理工作的通知》,7月1日起全面禁止不合规车辆运输车通行。上半年因套牌车辆及治理不及时等原因不合规车辆退出不及预期,当前需持续关注不合规运力是否被加速淘汰出市场,以及整车物流提价的力度是否超预期。建议关注长久物流。
    航运港口板块:航运板块,船公司9月涨价计划如期推进,本周SCFI环比上涨4.2%至939.5点,其中欧线运价下跌2.7%至933美元/TEU,地中海线运价下跌0.8%至908美元/TEU,美西线运价上涨8.1%至2298美元/FEU,美东线运价上涨4.7%至3485美元/FEU。我们认为贸易战如鲠在喉,贸易战前夕货主加紧提前出货叠加集运旺季到来,短期来看美线价格还将可能抬升;但中期来看,贸易战的影响不容乐观,将挫伤双边贸易积极性进而影响美线航运货量,我们认为投资机会更多来自旺季下的阶段性涨价以及悲观预期下的反弹机会。港口板块,港口行业面临国际以及中美贸易摩擦,叠加国家降低物流成本的政策导向,我们认为板块投资机会更多来自业绩确定性增长以及长期受益于环保压力下"公转铁"新增货量的低估值标的,长期看好上港集团,关注日照港、唐山港。
    铁路公路板块:铁路板块,两家铁路货运公司披露半年报,其中铁龙物流收入同增49.29%,归母净利润同增51.10%;大秦铁路大秦线上半年完成货运量2.25亿吨,同比增长7.3%,归母净利润同比增7.48%。行业层面,铁路货运基本面上升趋势明显,当前铁路板块在基本面向上、估值具备安全边际以及可能存在政策刺激的条件下具备较强配置价值。投资上选择基本面改善+国企改革的公司,继续推荐三只铁路股,铁龙物流、大秦铁路(业绩与现金流优异,股息率高)、广深铁路(PB低,客票+土地)。公路板块,交通运输部通报试点取消高速公路省界收费站情况,未来将由试点省份向全国范围逐步拓展,我们认为此举将能够带来通行效率的提升。策略上我们建议寻找业绩确定、估值安全、股息稳定的投资标的,核心关注:粤高速A、深高速、宁沪高速。
    投资建议:申通快递、顺丰控股、中国国航、南方航空、东方航空、吉祥航空、上海机场、首都机场股份、白云机场、铁龙物流、大秦铁路、广深铁路,关注韵达股份、粤高速A。
    风险提示:宏观经济超预期下滑;国企改革不及预期;航空票价不及预期;快递行业竞争格局恶化。

证券时报网,拉芳家化(603630):拟建汕头基地承接原有厂区生产需求




    拉芳家化(603630)3月21日公告称,公司董事会审议通过了《关于变更部分募集资金用途的议案》,综合考虑未来行业发展趋势及公司整体战略布局等多方面因素,公司拟通过变更部分募集资金用途用以新建汕头生产基地项目。
    公告显示,拉芳家化本次拟使用总金额约4.19亿元建设汕头生产基地建设项目,其中拟使用募集资金投资项目"日化产品(洗发水、沐浴露)二期项目"的募集资金1.46亿元,差额部分以"营销网络建设项目"的募集资金补足。
    对于此次变更部分募集资金用途将用于建设汕头生产基地项目,公司表示将有利于提高募集资金使用效率,且变更后的募投项目有利于拓展公司的主营业务,与公司发展规划一致,符合公司及全体股东的利益。
    近年来,拉芳家化紧抓消费者需求多元化、流量分散化的趋势,除进一步深耕线下专营店、商超渠道外,亦借助电商平台、社交平台等全力培育线上渠道,建立全链路、多层次、精准化的多维渠道网络。
    拉芳家化表示,在家化行业线上渠道销售收入及占比逐渐提升的趋势下,家化生产企业需具备柔性化的生产能力以满足"多批次、小批量、快周转"的订单需求。而原日化产品(洗发水、沐浴露)二期项目系基于传统销售模式进行规划,其厂房设计、设备规划难以充分满足未来的柔性化、自动化的生产需求。综合考虑下,拉芳家化拟通过新建汕头生产基地项目,引进自动化、柔性化、智能化程度较高的生产设备,打造自动化、柔性化、智能化程度较高的生产线,这契合了公司未来整体发展战略需求,有利于公司的可持续发展。
    拉芳家化预计,新项目建设期为2年,T+3年至T+6年为产能爬坡期,产能释放率分别为50%、60%、70%、80%,并于T+7年保持稳定。项目建成后,预计项目年均营业收入为8.33亿元,项目年均净利润为8264.63万元。

国金证券,新能源汽车行业:钴 涨价窗口期确立


    海外mb钴价正式企稳,随着国外夏休淡季的逐渐结束,补库需求叠加贸易商因素,国内外涨价窗口期确立,钴价有望迎来一波反弹。推荐钴品种,推荐标的:寒锐钴业、华友钴业。
    行业点评
    钴:反弹窗口期正式确立。本周mb钴价接近止跌。全周低等级金属钴报价为33(-0.2)-33.7(-0.3)美元/磅,周五mb钴高等级价格已经企稳,维持在32.7-33.7美元/磅。补库叠加贸易商因素显著改善海外供需结构,mb钴价已经企稳并大概率迎来一波反弹。同时,国内钴价也接近企稳。据上海有色网报价,本周国内电解钴、硫酸钴、四氧化三钴价格分别下跌0%、1.04%、0.86%至48.60、9.55、34.70万/吨。下游需求环比持续改善,钴盐成交虽未放量,但询单已经显著增多。随着海外mb报价企稳,国内市场情绪逐步回暖,卖家惜售心态增加,预计国内钴价将迎来一段反弹窗口期。维持板块买入评级,推荐标的:寒锐钴业、华友钴业等。
    铝:价格小幅上涨。本周SHFE铝价上涨1.87%至14,735元/吨。今年采暖季限产产能扩大,短期之内无法证伪。美铝和海德鲁事件令境外氧化铝短缺严重,本周价格继续上行,吸引国内氧化铝持续出口。当前市场普遍看涨后市氧化铝,氧化铝上涨逐渐将成本上升传导至电解铝,使得铝价难跌易涨,在基本金属中依旧是优质的多头选择。维持板块买入评级,推荐标的:神火股份。
    铜:价格小幅上涨。本周SHFE铜上涨1.23%至48,440元/吨。随着保税区货源逐渐流入国内,沪铜Back结构趋弱,但现货端基本面依旧强于远月。随着铜价走低,废铜市场再次进入冰点,对精铜替代消费降低,导致国内库存持续减少。下周将公布美国2000亿听证会的最终结果,市场情绪或有较大波动。在远期预期未有明显改变前,推荐观望。维持板块买入评级,推荐标的:紫金矿业。
    镍:价格窄幅震荡。本周SHFE镍下跌0.67%至109,720元/吨。6月份环保限产高峰过后,国内镍铁厂逐步复产,SMM预计8月份高镍生铁产量环比将增加10%,并在9月份进一步增加。镍铁产量的逐步恢复,也导致近期电解镍去库速度放缓。随着进入金九银十,不锈钢消费开始恢复,预计电解镍去库仍将持续。维持板块买入评级,推荐标的:新疆新鑫矿业(3833.HK)。
    锂:价格下行。据亚洲金属网报价,本周电池级碳酸锂成交价下跌0.5万至8.8万元/吨;工业级碳酸锂成交价下跌0.1万至7.85万元/吨。碳酸锂的价格跌破了部分厂家成本线,部分中小厂已经停产,锂盐行业逐步进入洗牌阶段,预计短期内价格下跌趋势仍将持续。维持板块中性评级。
    风险提示
    补贴退坡力度超预期,导致钴、稀土、锂在新能源汽车领域的需求量下行。经济增长乏力导致需求下滑,钴、稀土、锂在其他领域需求下行。

川财证券,汽车行业周报:补贴政策影响显现 整车企业业绩承压


    近期各大车企相继公布了2018年一季度财报,其中宇通客车一季度净利润同比下滑6.81%,营业收入同比增长20.44%,新能源客车销量同比增幅284.8%,毛利率同比下滑1.3个百分点;中通客车一季度净利润同比下滑97.34%,营业收入同比下滑1.37%;比亚迪一季度营业收入同比增长17.54%,净利润同比下降83.09%。对此,我们认为:1、补贴的退坡虽然短期内会影响整车及其产业链相关企业的毛利,但是长远来看对提高市场集中度、保留优势产能、培育龙头企业有利无弊;2、补贴的方向是往长续航乘用车倾斜,因此今年客车行业利润相对承压,乘用车企业在经历上半年过渡期补贴以后,下半年会迎来销售的高峰。我们建议关注电动乘用车汽车产业链中的龙头企业,如创新股份、当升科技、厦门钨业等。

股票属于高风险、高收益投资品种, 投资者应具有较高的风险识别能力、资金实力与风险承受能力
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