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可怕的高佣金

     2011近100万资金,加上开了融资融券合计150万到200万资产做交易,每天来回交易额平均在200万, 佣金千1,每天贡献佣金2000元,一年250个交易日, 一年产生佣金50万,做了五年打了至少250万佣金,这里还没算8.35%的高融资利率,几百万的佣金相对一百万本金来说太可怕人了
     后来股灾加上行情不好,多次请求原券商调低佣金而不得,同时券商也根本没有服务,更没有提示融资高风险情况,回头细想,券商收如此高的佣金根本不值这个钱。
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研究报告信息推荐,收集于网络,信息仅供参考,投资有风险,炒股要谨慎

证券时报网,众兴菌业(002772):一季度净利超8800万元 同比增76%




    众兴菌业(002772)4月9日晚间披露一季报,公司2018年一季度实现营业收入2.67亿元,同比增长58.74%;净利润8824.81万元,同比增长75.66%。基本每股收益0.2419元。

华创证券,金地集团(600383)2018年半年报点评:业绩大幅增长 拿地、开竣工积极


    评论:
    上半年业绩同比翻番,主要源于结算收入、毛利率和投资收益大幅提升
    18H1公司实现营业收入151.1亿元,同比增长18.9%;实现归属上市公司股东的净利润24.0亿元,同比增长107.8%;基本每股收益0.53元,同比增长103.8%;对应毛利率和销售净利率分别为38.6%和20.2%,同比大幅提升,分别+6.8pct和+6.7pct;三项费用率合计11.1%,同比持平;投资收益9.0亿元,同比+73.4%;业绩上涨主要源于结算项目增加、结算毛利率及投资收益大幅增长。
    上半年销售额同比-10%,但开竣工积极之下、下半年推盘有望放量
    18H1公司实现销售金额630.7亿元,同比下降10.3%;销售面积375.5万平方米,同比增长0.13%,销售额同比下降的原因主要在于主要城市受限证、限签政策的影响,上半年新取证及新推货资源较少。但公司积极调整开工策略,18H1实现新开工面积919万平、同比+130%,竣工面积236万平、同比+24%,分别完成修订后全年计划的58%和33%,因此新开工积极之下下半年推盘有望放量。上半年地产结算面积125.6万平,同比增长38.5%;结算收入130.1亿元,同比增长18.9%;销售回款率超过80%。报告期末预收账款701.9亿元,同比+53.7%,且覆盖17年地产结算收入2.1倍。
    上半年拿地额/销售额达90%、18年计划开工+82%,18年可售丰富
    拿地方面,公司上半年通过新进入合肥、厦门、长春、南通、清远等城市,战略性地进入了福建市场,进一步完善了全国化布局。18H1公司共获取了48宗土地,总投资额569亿元,同比+25.2%;其中一、二、三四线城市占比分别为26%、54%和20%,拿地权益比例50%;新增建面557万平,同比+120.5%。2018年公司调整开竣工计划,全年新开工面积计划1,584万方、同比+82%,竣工面积计划715万方、同比+7%,积极拿地和开工保障18年丰富可售。
    拿地扩张带动杠杆率低位略升,多元化低成本融资渠道赋予较强资金实力
    报告期末,公司资产负债率和净负债率分别为76.6%和70.0%,同比分别+7.0pct和+29.5pct;同期货币资金310.7亿元,覆盖短债2.2倍。18H1末加权平均融资成本为4.79%,较17年末提升0.23pct,仍处于行业低位;且报告期内公司完成80亿元公司债、40亿元超短融、35亿元中票的发行,票面利率3.75-5.7%,体现了公司多元化拓展融资渠道、降低融资成本的能力。
    投资建议:业绩大幅增长,拿地、开竣工积极,维持“强推”评级
    金地集团17年销售排名行业第12,作为行业龙头之一望充分受益于销售+拿地集中度双双提升。今年结算加速后料将更快释放业绩,拿地、开竣工积极之下下半年推盘有望放量;同时公司毛利率和净利率均实现大幅提升,并进一步拓宽融资渠道、降低融资成本。我们维持2018-20年每股盈利预测分别为1.87、2.21和2.57元,对应18年PE仅4.8倍,同时考虑到近期销售低于预期,维持目标价15.00元,维持“强推”评级。
    风险提示:房地产市场销量超预期下行以及行业资金超预期收紧

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西南证券,宏大爆破(002683)子公司并表 下游回暖 业绩符合预期


    事件:司披露2017年半年报主要财务指标,营业收入15.88 亿元,同比增长47.52%,归母净利润8041.46 万元,同比增长1902.37%。公司一季报预计公司上半年净利润变动幅度为1643.03%至2141.04%,本次业绩披露数据在预计范围之内。
    公司是爆破行业龙头。公司目前合计拥有25.6 万吨工业炸药和8000 万发工业雷管的许可产能,是国内先进的矿山民爆一体化服务商之一。
    子公司并表和行业需求回暖带动公司业绩大幅提升。2016 年5 月30 日,公司收购了涟邵建工42.05%的股权以及新华都工程100%股权,使其成为全资子公司,于2016 年6 月并表,增厚公司业绩。2017 年上半年公司抓住了矿业形势回暖的时机,在推动业务转型的同时优化矿服结构,提高土石方、建材及有色金属在矿服收入中的比例,稳步拓展海外市场,收入规模及盈利能力同比均有大幅度提升。
    并购标的大幅增厚公司业绩。2016 年涟邵建工和新华都工程成为公司全资子公司,其中涟邵建工实现净利润7180.58 万元,新华都工程实现净利润7006.54万元。涟邵建工利润承诺为2015-2017 年净利润不低于6000、7000、8000 万元,三年合计净利润不低于21000 万元,新华都工程利润承诺为2016-2018 年归母净利润不低于6000、7200、8640 万元。预计今年上半年,这两家子公司也大幅增厚公司业绩。
    煤炭价格逐步回暖,永安民爆盈利能力持续提升。公司2007 年开始进入宁夏地区露天矿山采剥市场,2012 年支付1.27 亿元收购了永安民爆85%的权益,加大对宁夏及周边地区市场的矿山民爆一体化投入力度,提升在这一片区的一体化程度和市场占有率,公司当时预计未来五年永安民爆可年均实现净利润3122.64 万元。后来受到国内煤炭市场整体景气下滑影响,石嘴山地区大部分矿山停产,造成永安民爆业绩持续下滑,2013 年至2016 年,永安民爆分别实现净利润3410.49 万元、375.49 万元、1135.81 万元、816.57 万元。2016 年随着煤炭价格的扭转,石嘴山地区部分矿山整顿完毕,逐步复产,2017 年1-5月,永安民爆已实现净利润350 万元,盈利能力较去年同期大幅提升。
    鞍钢爆破内部降本增效,积极外拓集团外爆破项目。公司于2013 年支付2.27亿元与鞍钢集团矿业有限公司共同出资组建鞍钢爆破,公司占51%股权,属控股子公司。鞍钢矿业是我国掌握铁矿石资源最多、产量规模最大,具有完整产业链的冶金矿山龙头企业。鞍钢爆破成立后,其主要向鞍钢矿业提供炸药和爆破服务,每年炸药的产能利用率约70%,收入规模基本稳定。近两年多来,国内钢材市场表现平淡,整体钢铁产能过剩,受到去产能及环保等压力影响,鞍钢矿业集团在降低矿山开采数量的同时逐步下调外(包)委工程的结算价格,导致其毛利率水平下降,净利润不达预期。鞍钢爆破对此除了进行内部的降本增效之外,还积极拓展鞍钢集团以外的矿山服务市场,并取得了良好的成果。2016 年已经取得了5 个集团外的爆破工程项目,年产值月3300 万元。2016 年鞍钢爆破实现净利润1383.30 万元。2017 年1-5 月,鞍钢爆破已经实现净利润1370.41 万元。
    盈利预测与投资建议。我们预计2017-2019 年EPS 分别为0.30 元、0.36 元、0.39 元。考虑到公司作为动力电池龙头,将受益于行业回暖,未来三年归母净利润增速将达到63.73%,给予公司10.8 元的目标价,对应2018 年30 倍PE,给予"增持"评级。
    风险提示:周期下滑的风险、发生生产安全事故的风险、并购企业业绩实现或不及承诺和预期的风险。

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证券时报网,中船防务(600685)调整后重组方案出炉:拟与中船集团进行资产置换




    证券时报e公司讯,中船防务(600685)4日晚披露调整后的重组方案,公司拟与控股股东中船集团进行资产置换:拟置入中船集团持有的沪东重机100%股权、中船动力100%股权、中船动力研究院51%股权、中船三井15%股权,并向中船集团置出公司持有的黄埔文冲及广船国际的等值部分股权。置入资产预估值约111.24亿元。交易后,公司将置出船舶修造业务及资产,主营变更为高端船用动力装备研发制造销售及服务等。公司股票8日复牌。

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证券时报网,全柴动力(600218):一季度净利同比增23%




    证券时报e公司讯,全柴动力(600218)4月29日晚间披露一季报,公司2019年一季度实现营业收入10.49亿元,同比增长9.04%;净利润2938.31万元,同比增长22.56%。

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证券时报,新能源汽车板块逆市提速 维持高景气度


    周三,A股主要股指继续小幅下跌,再创阶段性新低,两市成交量进一步萎缩,沪市成交量维持千亿以下地量水平。盘面上,热点零散,其中受7月补贴退坡影响而持续下跌的新能源汽车板块有企稳回升的迹象,相关概念股超频三、猛狮科技、新海宜等涨停,亿纬锂能涨9.25%。
    据中汽协统计,8月汽车总销量210.3万辆,同比下降3.8%,1~8月汽车累计销量1809.6万辆,同比增长3.5%,但增速较1~7月收窄0.8个百分点。在汽车销量总体不佳的形势下,8月新能源汽车销量为10.1万辆,同比增长49.5%,环比增长20.9%,环比增速由负转正。其中纯电动汽车销售7.3万辆,同比31.7%;插电式混合动力汽车销量为2.8万辆,同比130.8%。1~8月,新能源汽车累计销量为60.1万辆,同比增长88%。
    强劲的销售数据显示,补贴退坡并没有抑制新能源汽车的发展,行业仍然维持着高景气度。近期工信部陆续发布第9批新能源车推荐目录、首批减免车船税新能源车目录、首批废旧动力电池综合利用合规企业名单,公示30家停产12个月及以上的新能源车企,这一系列政策旨在规范行业发展,淘汰落后产能,有利于行业龙头公司胜出。
    中信证券表示,作为A股稀缺同时具备高成长性和确定性的板块,电动车板块高估值、高波动的特征很难在短期内被打破,围绕政策预期、材料价格涨跌的博弈行情将反复进行。
    新能源汽车行业的高景气度,也带动了下游产业的高速发展。充电桩作为新能源车的配套服务设施,目前供需缺口较大。
    发改委、能源局、工信部、住建部联合发布的《电动汽车充电基础设备发展指南(2015-2020)》的文件中明确提出,到2020年,新增集中式充换电站超过1.2万座,分散式充电桩超过480万个,以满足全国500万辆电动汽车充电需求,车桩比接近1。而目前的车桩比距离目标比例尚有较大的差距,按2018年6月的数据进行计算,全国新能源汽车的保有量约为199万辆。根据中国充电联盟统计,截至2018年7月,公共充电桩保有量约为27万个,私人充电桩保有量约为32万个,共计约近60万个,车桩比为3.32,虽然近年来车桩比呈下降趋势,但充电桩数量仍然跟不上新能源汽车的需求。
    广证恒生表示,目前充电桩保有量仅60万个,车桩比高达3.32,一线城市更高,故未来市场增量非常显著,预计年均增长量将达到168万个,潜在空间大。建议重点关注充电桩业务占比和弹性较大,在制造或运营端有独特优势的公司。
    锂电池作为新能源汽车的动力源,也是新能源汽车主要成本所在。而成本是新能源汽车市场占有率进一步提升的最大阻力,降成本已成为产业链无法回避的话题。2018年上半年,锂电池产业链销量大幅上升,但价格及盈利能力出现两极分化。
    根据真锂研究数据显示,近期锂电池及碳酸锂价格下降,钴价基本平稳,锂电池材料价格企稳,中游成本压力好转,2018年1~7月锂动力电池装机量同比增长108%。随着新能源车高端车型占比提升,单车带电量提高,动力电池出货量也实现快速增长。8月动力电池出货量4.2GWh,同比增长40%。除比亚迪e6车型外,新能源乘用车搭载电池基本都已经切换为三元电池。8月三元动力电池出货量2.6GWh,占比63%,同比增长95%。
    东兴证券表示,尽管有降成本压力,但锂电池高速增长的趋势仍在,在高增长和强降本的背景下,以量补价和通过技术革新降低生产成本会成为未来的产业趋势,看好各个产业环节的龙头公司。
    

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中国证券网,众泰汽车(000980)2019年预亏60亿-90亿 计提商誉减值准备60亿




  上证报中国证券网讯(记者 孔子元)众泰汽车公告,预计2019年净利润亏损约60亿元-90亿元。公司上年同期盈利约8亿元。报告期,汽车行业整体景气度不高,公司汽车销量大幅下降,没有达到预期,根据谨慎性原则,拟计提大额商誉减值准备,预计计提商誉减值准备60亿元左右。

股票属于高风险、高收益投资品种, 投资者应具有较高的风险识别能力、资金实力与风险承受能力
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