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可怕的高佣金

     2011近100万资金,加上开了融资融券合计150万到200万资产做交易,每天来回交易额平均在200万, 佣金千1,每天贡献佣金2000元,一年250个交易日, 一年产生佣金50万,做了五年打了至少250万佣金,这里还没算8.35%的高融资利率,几百万的佣金相对一百万本金来说太可怕人了
     后来股灾加上行情不好,多次请求原券商调低佣金而不得,同时券商也根本没有服务,更没有提示融资高风险情况,回头细想,券商收如此高的佣金根本不值这个钱。
     所以才寻找到现在这家更大,佣金超低的券商渠道分享给大家,帮大家省钱,毕竟赚钱不易,省出来的是自己的。


研究报告信息推荐,收集于网络,信息仅供参考,投资有风险,炒股要谨慎

证券时报网,广电运通(002152):与墨西哥商业银行签844万美元供货合同




    广电运通(002152)8月27日晚公告,公司全资下属公司GRGMX与墨西哥商业银行签订金融自助设备购销及维保服务合同,合同总额约844.16万美元,约合人民币5800万元,GRGMX为其提供包括取款机、全功能机、循环机三种类别的金融自助设备及维保服务。公司表示,该订单为公司在墨西哥市场的业务拓展打下了基础。

上海证券,服装家纺动态日报:希努尔服装业务利润扭亏为盈 文化旅游业务贡献利润


    行情回顾
    昨日市场单边下挫。上证综指下跌2.07%,收于2723.26点;深证成指下跌2.32%,收于8581.18点;中小板指数下跌2.24%,收于5930.66点;创业板指下跌2.63%,收于1478.51点。
    28个申万一级行业全部下跌,纺织服装日跌幅1.64%。
    服装家纺子版块均下跌,女装跌幅较大(-4.65%)。
    个股方面,牧高笛、健盛集团和多喜爱涨幅前三。商赢环球复牌跌停,步森股份和起步股份也跌幅居前。
    行业主要新闻及动态
    无
    上市公司重要公告及动态
    探路者发布2018年半年度报告
    希努尔发布2018年半年度报告
    森马服饰关于限制性股票授予完成的公告
    太平鸟股东减持股份进展公告
    起步股份关于股东减持股份计划公告
    起步股份关于首次公开发行限售股解禁上市流通的提示性公告
    投资建议
    从整个行业的运行来看,服装品牌企业正表现出复苏态势,收入和净利润的有所增长,行业销售净利率正在提升。因此对于服装家纺板块,我们建议关注业绩增长较为确定,运营效率持续提升的企业。

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中国证券网,银河生物(000806)2018年预亏6.5亿-8.5亿元




    上证报讯(记者孔子元)银河生物发布业绩预告,预计2018年亏损6.5亿元-8.5亿元,上年同期盈利1023万元。报告期,公司终止收购远程心界股权,远程心界股东方远程视界应依约向公司全额退还已收取的3亿订金,但因远程视界财务状况恶化,存在订金无法收回风险,且公司质押远程心界15%股权无法覆盖公司面临的损失,公司将对该笔订金计提较大比例的坏账损失。公司变压器业务收入较上年同期出现较大幅度下降。
    

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证券时报网,新筑股份(002480):将在阜阳投资超级电容、轨道交通产业




    新筑股份(002480)6月8日晚间公告,公司与阜阳市政府签署合作协议,公司将在阜阳进行超级电容产业和轨道交通产业的投资。其中,阜阳市政府所属国资公司将与新筑股份合资组建轨道交通产业投资公司,以该公司为平台,投资建设轨道交通产业园区,拓展轨道交通市场。

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中证网,高新兴(300098)发布5G车联网战略和城市级商用车联网解决方案




  中证网讯(记者 万宇)6月27日,在世界移动通信大会(MWC上海2019)上,高新兴(300098)以“服务汽车网联,共建未来出行新生态”为主题,发布5G车联网战略,并推出了城市级商用车联网解决方案。高新兴开始从解决方案、应用设计、平台连接、核心设备供应等多维度抢占车联网市场。
  迎接5G新机遇 打造产业生态圈
  高新兴集团执行副总裁樊晓兵表示,高新兴集团基于数十载蜂窝通信技术的沉淀,以及与车联网产业链上下游的紧密合作,已成为业务打通车厂、智能交通、5G通信、电子车牌、人工智能的车联网企业,服务全球逾千家客户。目前已在车载单元、车路协同、车联网平台和智慧交通应用四大领域具备了深度的技术和市场积累,拥有包括通信模组、车载终端、路侧设备和交通管理解决方案在内的完整产品体系。
  尤其是在车载终端,高新兴已有优势。在前装市场,高新兴与吉利、长安、比亚迪等国内大型整车厂商,以及延锋伟世通——国际TIER1合格供应商合作,实现前装车规级产品批量发货;在汽车后装市场,高新兴推出OBD车载诊断系统产品,与欧洲、北美多家着名TSP(互联网汽车服务提供商)、MOJIO、OCTO,顶尖通信运营商AT&T、T-Mobile开展了合作。其中,4G OBD出货量排名全球第一,车联网终端可以适配欧美7000+以上的车型,中国9000+以上车型。
  四大能力驱动车联网战略落地
  高新兴首席方案架构师兼战略、品牌总经理吴冬升诠释了高新兴5G车联网战略。他指出,随着工信部正式发放5G商用牌照,5G车联网测试验证逐步完善,5G车联网大规模部署的条件日益成熟,高新兴会依托现有车载终端和电子车牌相关技术,向C-V2X车载设备和路侧设备布局,把握行业机遇。
  “高新兴将以领先的技术规划、完备的解决方案、丰富的应用实践和完善的商业生态来服务于汽车智能网联,未来将帮助车联网运营方构建人、车、路、网、云等多维协同的5G车联网。”吴冬升介绍,在技术规划上,高新兴统筹考虑C-V2X的演进路线,产品布局上充分考虑4G向5G的迈进。在未来的两年里将为“5G和C-V2X产品研发项目”逐步投入2.13亿元,覆盖5G通信模组、C-V2X、智能宽带及RSU等产品。
  在解决方案层面上,高新兴基于在全国智慧城市及智慧交通建设的经验和优势,在5G及车联网商业进程加速的时期,提出了面向城市级及城际的全场景解决方案,是行业首次提出了“点-线-区”的车联网城市级解决方案。
  应用实践上,高新兴已有落地案例并取得领先地位,与全球140多家保险公司合作伙伴开展了UBI业务合作。目前高新兴已计划与车企、运营商、交通管理部门一同落地更多信息服务、安全业务、交通效率类应用,实现安全、效率、便捷等多方面提升。
  此外,高新兴还结合智慧出行关键创新技术和场景,针对城市的“点-线-区”多场景,打造了基于C-V2X技术的7大类应用场景和超过20项应用方案,构建首个城市级车联网解决方案。C-V2X场景的典型应用包括信息服务类的紧急呼叫业务、交通安全类的交叉路口碰撞预警、交通频率类的车速引导和自动驾驶类的远程遥控驾驶、车辆编队行驶等。

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证券市场红周刊,午间看盘:题材股全线崛起


    沪指涨0.77%,报收3217点;深成指涨1.03%,报收10782点;创业板涨1.77%,报收1869点。从盘面上看,海南、草甘膦、知识产权保护、分散染料、数字中国、自由贸易港等板块涨幅居前;石油、猪肉、农林牧渔、酿酒等板块跌幅居前。沪股通净流入24亿,深股通净流入11亿。
    热点板块
    09:33环保板块早盘强势,龙头博天环境一字板,上海洗霸大涨4%,迪森股份(300335)、伟明环保(603568)、雪迪龙(002658)纷纷跟涨
    09:38知识产权板块开盘冲高,龙头中国科传直线封板,龙二安妮股份随后涨停,光一科技、视觉中国(000681)、美亚柏科(300188)纷纷跟涨
    09:44农业板块早盘杀跌,养鸡益生股份(002458)跌7%,民和股份(002234)、圣农发展(002299)跌4%,农业种植宏辉果蔬(603336)跌6%,北大荒(600598)、敦煌种业(600354)跟跌
    09:48物流板块集体拉升,龙头宏川智慧(叠加次新)缩量一字,恒基达鑫(002492)随后涨停,恒通股份(603223)封板,上海雅仕(603329)、畅联股份(603648)纷纷跟涨
    10:005G板块全线拉升,龙头天邑股份(300504)冲板,烽火通信(600498)大涨7%,超讯通信(603322)、中际旭创(300308)涨5%,新易盛(300502)跟涨
    10:35海南板块全线拉升,龙头罗牛山再度封板,海南瑞泽随后涨停,海南橡胶、大东海A涨7%,海航创新(600555)、钧达股份(002865)、海南高速(000886)跟涨
    消息面上
    1、欣泰电气原实控人温德乙状告证监会一审败诉
    “欺诈退市第一股”欣泰电气原实际控制人温德乙,不服证监会作出的行政处罚决定书和行政复议决定,及市场禁入决定,向法院提起诉讼,要求撤销处罚。前期已经开庭审理。5月21日上午,北京市第一中级人民法院开庭宣判。温德乙本人没有出庭,委托律师作为代理人出庭。对于温德乙提出的撤销处罚决定的请求,法庭审理最终表示均不予支持。法官当庭宣判,驳回温德乙诉讼请求。当被法官问及是否继续上诉时,温德乙代理人当庭表示,“现在不能确定”是否继续上诉。(第一财经)
    2、特斯拉汽车公司首席执行官伊隆。马斯克称,今夏稍晚可能会公布下一代超级充电桩。
    3、宁德时代IPO规模料大减
    尽管宁德时代尚未披露招股意向书,根据中国证监会周末批复绿色动力环保及宁德时代两家公司募资不超过60亿元,以及绿色动力环保3.46亿元的募资规模推算,宁德时代的募资规模不超过56.5亿元,较此前预披露的131亿元减少57%,意味着发行市盈率或降至14倍左右。不过,大幅调减后,宁德时代仍有望创下创业板募资之最。

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证券时报,控股股东宣告破产 珠海中富(000659)20亿负债待解




    控股股东破产、巨额债务集中到期、业绩常年难有起色……曾经的“亚洲瓶王”珠海中富(000659)身陷风雨飘摇境地。
    控股股东破产
    8月8日晚间珠海中富公告称,8月1日,控股股东深圳市捷安德实业有限公司(下称“捷安德”)管理人以不能清偿到期债务、资产不足以清偿全部债务为由,已申请法院裁定宣告破产。
    公开资料显示,珠海中富是美国“可口可乐”、“百事可乐”两大国际饮料公司在中国的灌装厂,也是目前中国生产设备最齐全、技术最先进、规模最大的PET瓶专业生产企业。
    然而这样一家老牌行业巨头,2012年至2016年扣非净利润持续为负,持续依靠变卖资产等手段艰难保壳,债务缠身的控股股东也难为公司发展提供助力。
    捷安德进入上市公司是在2014年。当年3月,捷安德与珠海中富原股东亚洲瓶业(香港)有限公司签订股份转让协议,受让上市公司11.39%的股权,转让价格为2.38元/股。而在上述股权刚刚完成工商变更后,捷安德便迫不及待全部质押给了江苏银行深圳分行,质押期限为1年。
    上述质押,让珠海中富遭受证监会立案调查,面临退市风险,而捷安德也已受到证监会行政处罚。
    据公告,在捷安德所担保债务逾期未还、债权人申请实现担保物权已获法院裁定准许的情形下,捷安德所持珠海中富股权实质进入司法拍卖前置程序,将极大可能导致珠海中富控股股东变更,对上市公司实际控制权产生重大影响,捷安德有义务及时将该事件告知上市公司,并配合做好信息披露工作。但捷安德于2017年5月25日收到裁定准许拍卖、变卖的生效民事裁定书后,迟至当年7月17日才将该事件告知上市公司,构成违法违规。
    高负债待解
    控股股东身陷债务危机,珠海中富同样债台高筑。
    珠海中富此前在8月1日晚公告收到《法院传票》、《民事起诉状》等法律文书。公司2017年4月向新余优奈特创业投资合伙企业(有限合伙)(下称“新余优奈特”)借款1亿元,按年息6.5%计算利息,期限一年。
    然而截至目前,珠海中富累计仅支付利息650万元。新余优奈特诉讼请求珠海中富偿还本金1亿元、利息506.14万元及借期内利息至清偿为止。今年7月,双方达成协议,将借款期限延长至今年10月,延长期限内的利息按年化12%收取。
    2017年,珠海中富实现净利润9397万元,扣非净利454万元,已创下2012年以来的最优业绩。而公司2018年半年报业绩预告显示,期内公司预计盈利600万元至900万元,上年同期为1037万元。
    对于一家财务状况孱弱的公司而言,面临即将到期的上亿元债务无疑负担沉重,而珠海中富的负担不仅于此。
    截至2018年一季度末,珠海中富资产负债率达78.3%,公司总资产26.55亿元,总负债已达20.78亿元。其中,公司短期借款1.44亿元,长期借款12.7亿元,巨额债务导致近年来财务费用都在每年1亿元以上。
    在回复深交所对公司2017年年报的问询中,珠海中富表示未来公司银团协议项下款项按照计划需在2018年还款5000万元,在2017年12月已经提前偿还了600万元,仍需偿还4400万元。此外少数股东收购款剩余约4200万元需在2018年6月份之前安排。非金融机构借款1亿元,将于2018年4月26日到期,拟进行延期。同时公司尚欠鞍山银行短期借款1.44亿元,将于2018年9月22日到期。巨额债务压力下,近期珠海中富频繁发布资产出售公告,处置资产所得款被全部用于偿还银团贷款本金。
    如此困境下,控股股东缺失的珠海中富将走向何方?
    2018年6月,公司曾公告接到实际控制人刘锦钟发来的通知函,称鉴于捷安德面临的破产清算现状,拟引入深圳前海沃众阳光创投股权基金管理有限公司(下称“深圳沃众”)参与对捷安德的重组,已将深圳沃众引荐予捷安德破产管理人。同时深圳沃众为了表达参与捷安德重组的诚意和实力,愿先期向公司提供1亿元的流动资金信用借款。不过至今,上述重组并未公布有进一步进展。

股票属于高风险、高收益投资品种, 投资者应具有较高的风险识别能力、资金实力与风险承受能力
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