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证券时报网,盘后点评:券商股接力 二线蓝筹成市场上行推进器


    巨丰投顾:二线蓝筹成为市场上行推进器
    早盘,两市低开高走,沪指收复3200点整数关;午后大盘继续冲高,沪指完全收复周一失地,中小板指数大涨2%。盘面上,煤炭、有色、券商、钢铁、玻璃陶瓷、水泥建材、稀土永磁、钛白粉、黄金、丝绸之路等大幅上涨,盘面呈现普涨格局。
    涨价题材集体拉升:钢铁板块,金岭矿业、鄂尔多斯、方大特钢涨停,中原特钢、南钢股份、海南矿业、新钢股份、马钢股份等领涨。有色金属,盛达矿业、株冶集团、焦作万方、云铝股份涨停,洛阳钼业、中金黄金、中钨高新、中国铝业、兴业矿业、五矿稀土、中色股份等纷纷大涨。
    煤炭板块午后继续拉高:平煤股份、云煤能源、兰花科创、恒源煤电、昊华能源、神火股份涨停,潞安环能、新集能源、红阳能源、山煤国际、陕西煤业、阳泉煤业涨强势拉升。钛白粉板块午后拉高:龙蟒佰利涨6%,金浦钛业、天原集团、安纳达、中核钛白等涨幅居前。
    券商板块午后涨幅扩大至6%:东方证券、山西证券涨停,国信证券、海通证券、方正证券、兴业证券、国元证券、西部证券、东兴证券等纷纷暴涨。消息面上,东方证券发布中报快报,预增36.76%。
    巨丰投顾认为周一大盘巨震后,市场风格快速切换。钢铁、煤炭、有色等二线蓝筹接力保险、银行,成为市场上行新的推进器。创业板周二缩量超跌反弹,今日早盘再次探底,午后冲高.券商板块大涨,推动沪指完全收复周一失地并创下近期新高。操作上,投资者不宜继续追涨强势品种,建议以价值为导向,关注中小市值个股的中报机会。
    中航证券:权重股上演资金接力赛
    今日两市股指小幅低开,之后沪指震荡上行,中小创则先行走低,10:23时中小创见全日低点后出现较大反弹至中午收盘;午后沪指继续大涨,并刷新近期新高至3232点,中小创则缓慢回升;盘面热点:煤炭、有色、券商、钢铁、建材、造纸、多元金融、稀缺资源、稀土永磁、钛金属、苹果概念等板块走势强劲;总体来说:今日市场呈现分化的行情,权重股大涨。
    市场继续维持着震荡的行情,周一暴跌之后昨日探底回升,大多数投资者惊魂未定。今日市场继续分化行情,但煤炭、钢铁成为多头的新旗帜,而这些热点依然属于前期权重股行情的延续,可以说目前的市场整体是“以大为美”的状态,中航证券樊波认为这些大股票基本是一些估值偏低的品种,从资金的流向可以看出在当下环境中资金追求相对安全边际的诉求比较明显。
    由于当下市场权重与小盘股分化的现实,如果是激进型的投资者,则需要顺势而为,在交易品种的选择上需要靠近主板的权重一些,而稳健型投资者,则需要根据自己的能力范围,找到适合自己的品种,因为再好的热点,如果不适合自己的交易模型,强行交易也会出现不适。
    另外,在权重股集体估值回升的过程中,券商板块也出现大涨,可以说权重在不断的接力赛,银行保险传递到有色、再到煤炭钢铁、今日券商继续接力,市场的资金对于权重股的喜好又再度升温,对于刚启动的权重股板块,可以适度的跟踪。
    总结一句话:沪指大涨再度刷新近期新高,两天的阳线把周一的巨阴吞没,大盘股行情延续,投资者需要根据自己的能力范围来选择可操作的品种,尽量不要追高。
    同花顺财经:两市双双收涨超1% 周期股全线井喷
    早盘两市小幅低开,沪指在周期股大幅拉升的带动下,收复20日线,午后再度反弹创日内新高,创业板指低开后小幅反弹,午后随着氛围回暖再度上行,但在1680一带遇阻回落,至今日收盘,沪指涨近1%,重新站上5日线,创业板指数涨近1%,沪指成交量较前一日放量,创业板指较前一日缩量。
    盘面上,昨日大涨的周期股延续强势,方大特钢(600507)强势2连板,带动钢铁股延续走强,南钢股份(600282),新钢股份(600782)相继冲击涨停,平煤股份(601666)早盘强势封板成为煤炭股新龙头,受到五矿集团和中国黄金合并的消息刺激,株治集团和五矿发展(600058)快速涨停,带动有色金属板块持续反弹。业绩预增股高新发展(000628),新凤鸣(603225),小康股份(601127)快速涨停,午后西藏板块发力,西藏天路(600326)快速封板,受到玻璃期货大涨的联动刺激,今日玻璃板块大幅上涨,新疆板块在西部建设(002302)涨停的带动下大幅反弹,东方证券(600958)和山西证券(002500)相继涨停,引领沪指延续反弹。其他板块如黄金,铁矿石,钛白粉等板块也有轮动,但板块强度相对较弱。周期股呈现普涨局面。
    从家用电器,到白酒,到业绩预增,再到钢铁,煤炭,有色,市场资金近阶段在逐步寻找补涨的蓝筹股,业绩预增股成为市场热点板块的核心标的。今日午后周期股再度高潮,引领指数再度创日内新高,创业板指数氛围回暖,中小盘的题材股再度反弹,盘面上情绪大幅复苏。目前市场资金扎堆介入涨价受益的资源品股票当中,煤炭,钢铁,有色,水泥板块连续上涨,板块内的龙头股更是走出翻倍行情。上述周期品受益于业绩大幅增长,估值较低,符合当前以价值投资和成长投资为主的炒作风格。目前来看,周期股的炒作逐渐扩散至糖类,化工品等细分领域,投资者可逢低介入上述板块的低位补涨股,规避业绩预亏预减的高位股,等待轮动反弹的机会。

证券时报网,*ST九有(600462)10天9涨停 公司提示风险




    证券时报e公司讯,*ST九有(600462)近10个交易日录得9个涨停板,公司11月20日晚提示风险称,公司现只有全资子公司深圳九有供应链服务有限公司的控股子公司北京汉诺睿雅公关顾问有限公司正常生产经营,公司盈利能力较弱,存在不能持续经营的风险。

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申万宏源,农林牧渔行业周报:严控生猪调运 生猪价格区域分化


    投资建议:①白羽肉鸡:行业复苏进入全面"兑现期"。引种量继续保持低位叠加环保因素,使得白羽肉鸡行业整体供应减少,屠宰企业和渠道库存均处于低位,养殖盈利丰厚。白羽肉鸡行业仍可看好:益生股份、民和股份、圣农发展、仙坛股份、禾丰牧业;②生猪养殖:近期非洲猪瘟继续发生,生猪禁运升级,临近发生区域省份也加入禁运范围,扩大至17个省份。此外,在安徽和江苏发生两起以上之后,黑龙江和河南也均发生第二起,由于黑龙江和河南是生猪养殖大省,生猪调运将限制在本市,由此将进一步打乱生猪价格的运行预期,预计猪价分化将更加趋于明显,可战略性配置牧原股份、温氏股份。
    白羽肉鸡养殖:白羽肉鸡行业三季度业绩有望超预期。进入9月随着白羽肉鸡供给的逐步增加,以及短期团膳补库存增量的逐渐平滑,鸡肉冻品综合售价有所回落;考虑到之前补栏鸡苗价格处于上涨之中,毛鸡养殖盈利有所回落,但依然能达到4元的盈利水平。另外,商品鸡苗、父母代鸡苗以及毛鸡价格均处于价格高位,整个产业链除屠宰环节由于毛鸡成本较高有压力外,其余环节均处于较好的盈利状态。我们认为白羽肉鸡行业景气度高,确定性强,行情持续时间长,三季度业绩有望超预期,四季度仍可期待。其仍是目前农业行业景气好转确定性最高的子行业。自上而下供给的收缩,短期洪水的影响,加上环保趋严致使养殖产能收缩;叠加非洲猪瘟持续发酵对于鸡肉消费的提振,我们继续看好白羽肉鸡行业后期表现,行业景气持续复苏,且持续时间有望超预期,继续推荐配置。
    生猪养殖:严控生猪调运,疫区猪价或受影响。9月迄今已经连续发生12起非洲猪瘟疫情,相隔甚远的多地连续发生非洲猪瘟,疫情有蔓延趋势。9月11日,农业农村部发布《农业农村部关于进一步加强生猪及其产品跨省调运监管的通知》,就非洲猪瘟疫区解除封锁前生猪及其产品跨省调运监管有关事项作了补充。进一步要求与发生非洲猪瘟疫情省相邻的省份(自治区、直辖市)也暂停生猪跨省调运,并暂时关闭省内所有生猪交易市场。暂停时间从任一相邻省发生疫情至其全部相邻省疫情解除封锁前。进入禁运的相邻省份为河北、山西、内蒙古、吉林、上海、福建、江西、山东、湖北、陕西10个省份,禁运省份扩大至17个。虽然目前仅是规模较小的点状发生,实际减少生猪数量很小,但短期连续发生可能引发大众重新评判非洲猪瘟疫情的影响和态势,猪肉消费意愿或阶段性回落,尤其是疫情发生地区。值得注意的是:东北、河南均是中国重要生猪调出地区。疫情发生打乱了生猪价格上涨预期。疫情发生地区因生猪(及猪肉)调运限制、消费意愿下降生猪价格短期内会回落。而未发生疫情区域特别是南方生猪调进区域因选调猪源减少或继续上涨。短期内,生猪价格出现了区域间的分化。继续关注非洲猪瘟对生猪养殖板块的影响。据智农通APP行情宝数据:9月14日,黑龙江哈尔滨生猪均价为12.2-12.6元/公斤,辽宁沈阳12.0-12.4元/公斤,河南开封12.8-13.2元/公斤,广东惠州15.2-15.6元/公斤。
    白羽肉鸭养殖:本周鸭苗价格继续大幅上涨,商品鸭苗价格已经突破7元/羽,并且有望继续冲击历史第一高价。主要原因为前期洪水使得父母代种鸭存栏和毛鸭存栏受到影响,特别是山东、河南、安徽、江苏的主产区受到比较明显的影响。随着鸭苗价格的大幅上涨,冻品价格的逐步上涨和鸭毛等副产物价格保持高位吸引屠宰企业积极放出屠宰合同,行业景气值得期待。我们继续推荐关注肉鸭养殖行业,关注白羽肉鸭养殖龙头华英农业。
    风险提示:鸡产业链产品、生猪价格上涨低于预期,养殖疫情的发生,自然灾害影响。

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招商证券,仁和药业(000650)调研报告:终端控销为王 两大驱动力助推业绩高增长


    高毛产品问题凸显,更多因素决定药店首推产品,销量是很重要的一个因素。原来高毛产品一般是药店的首推,但由于终端价格维护不到位,高毛产品容易出现同一产品在不同药店间的价格战,最后药店很难实现预设的利润。此外,药店自己贴牌的产品,在质量/疗效和品牌上和现有的品牌OTC药品有一定的差距,容易产生“伤客”的现象。根据我们调研了解,目前药店首推的品种是毛利、销量、品牌、质量疗效等因素的综合考虑决定:这与我们先前品牌OTC收入增速提升、市场份额加速扩大的观点相辅相成,因为品牌OTC都是“自带流量”,销量上具有优势,所以更受当下药店的欢迎。
    除一线连锁药房外,药店自己的营销能力较弱,需要生产企业提供营销服务。除开一线的5家上市公司外(4大民企+国大药房,门店数合计占比不超过5%),其余连锁药店普遍存在以下问题:药店店员专业化程度不高、药师对于特定产品的认识不够深入、整体上导致药店对于产品的营销实力并不强。在目前药店竞争日益激烈的环境下,很多一线以外的连锁药店是具有提高客流量、销售额、冲业绩的需求的:一是和具有较强营销能力的一线的连锁药房相抗衡;二是提高被并购时的高估值,因为目前连锁药店的并购一般看PS;此外一线连锁药店的部分B/C级店在升级的过程中,有时也需要生产企业的营销作为冲业绩的助力。
    线上广告的营销收益下降,终端地推的重要性凸显。由于各种移动端媒体的普及,线上广告受众出现的分割(年轻人已经很少看电视),线上广告传递的效率在降低,以前通过广告轰炸让一个产品成为爆品的时代已经过去(广告做的不好说不定还会起到反效果)。通过调研我们了解到,终端地推的模式由于营销效率较高,越来越受到药店和生产企业的青睐。其主要的模式包括驻店直接推广,对店员进行培训加深对产品的认知,店外促销活动加强消费者对产品的认知和品牌认同,在药店投放疾病监测设备增加诊疗率等。
    仁和中方组建了一只庞大、专业、高效的终端地推队伍。仁和中方是上市公司的控股子公司,2009年成立,专门从事销售仁和药品的业务(没有生产业务),上市公司持股比例85%,由目前的上市公司董事张自强先生担任总经理。该子公司成立之初就是走的终端地推的模式。目前该队伍加上一线业务员人数在1万人左右,基本覆盖所有省份,我们估计药店覆盖率50%左右。此外仁和中方拥有药业、营销专业人才,成立仁和中方商学院,专门针对连锁药店店员进行培训,至今培训的活动已经过千次。需要注意的是终端地推队伍的建立本身需要一定的条件:一方面企业产品品种要多,因为不同药店对于产品上量的品种需求不一样,且单一大产品容易成为药店“比价”的品种;自身要有一定的收入规模,不然很难养活庞大的专业地推团队。
    终端地推威力显现,整个仁和销售模式向终端地推靠拢,助推业绩增长。仁和中方2009年末成立,最开始销售的是仁和药业的非品牌普药,后续逐渐设立贴牌产品为主的米阿卡、克好快等品牌,2013-2017年公司收入从7.05亿元到13.74亿元,CAGR为18%左右,和OTC整体市场7%-8%的整体增速形成鲜明对比,说明了其营销推广体系的实力。近年来,上市公司将更多的产品放入仁和中方体系内,包括闪亮等品牌,我们预计在更多品种的支撑下,仁和中方的业绩将在2018/2019年迎来爆发,呈现高速增长的态势;同时该动作也说明整个上市公司的营销模式正逐渐向仁和中方的终端地推模式靠拢,成为其未来业绩高速增长的主要驱动力。
    自产产品销售比例提升,工业产能利用率增加,毛利率进入上行通道。公司有1000个以上的药品批文,品种资源非常丰富。但由于历史原因,目前有的品种还是找别的厂商代工,由仁和进行贴牌。我们估计自产品毛利率在60%-70%的水平,贴牌产品只有30-40%左右的毛利率。公司17年开始进行自由产品的挖潜,对自己有的沉睡品种恢复生产,代替贴牌产品。随着自产品销售比例的提升,我们判断毛利率会有明显提升。公司毛利率提升主要体现在两方面:一是自产产品的毛利率较贴牌产品要高,目前自产产品的收入比例在扩大,我们估计18Q1公司自产产品的收入增速已经远远超过了贴牌产品的增速;二是随着公司工业产能利用率的增加,自产产品本身的毛利率也有明显的提升。
    维持“强烈推荐-A”评级。我们预计2018-2020年归母净利润增速分别为32%/30%/25%,对应EPS分别为0.40/0.53/0.66元。公司作为OTC龙头企业,品种积淀丰富,品牌力强大,地推队伍成形后迎来OTC终端控制大时代,销售有望高速增长,自产品收入比例扩大后,盈利能力有望明显提升,当前对应18年pe估值为15x,相比中药行业整体估值明显低估,维持“强烈推荐-A”评级。
    风险提示:并购进度不达预期,产品销售不达预期。

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海通证券,峨眉山A(000888)2017年三季报点评:经营拐点渐近


    Q3营收下滑因远程市场受九寨沟地震影响,费用管控成效显着。受周边地区地震影响,Q3公司景区远程游客市场受到较大影响,导致单季度营收同比有所下滑,拖累毛利率减少2.3pct。但新董事长上任后持续加强对费用端的管控,Q3期间费用率较去年同期减少4pct。其中,公司Q3销售费用同比-52%,销售费用率较去年同期减少3pc,预计同公司严格控制广告推广等费用相关;管理费用同比-1.71%,管理费用率较去年同期减少0.1pct;此外,公司Q3偿还短期借款1.05亿元,因此财务费用同比-62.49%,财务费用率较去年同期减少0.9pct。
    我们认为公司业绩明年将迎接众多积极因素:1)从客流基数上看,由于今年周边地区地震,公司旺季客流受到较大影响,因此今年的游客基数较低。此外西成高铁开通后,我们认为也有望帮助公司开拓陕西地区的增量客源市场;2)公司今年因计提养老保险导致的一次性管理费用大幅增长因素将在明年消除,且公司销售费用的管控不断加强,我们预计明年期间费用同比有望大幅下降,从而增厚利润;3)索道业务多年投入巨大,随着明年4月万年索道改造完毕,我们认为公司索道票价有提升的可能性。
    综上所述,我们认为公司经营拐点渐近,维持买入评级。公司新董事长自今年4月上任以来不断加强内控管理和成本费用控制,二、三季度以来相关数据指标已出现改善,叠加年底西成高铁开通带来增量客流,我们认为公司业绩弹性值得期待,预计公司2017-2019年EPS为0.37、0.49、0.53元。由于公司内部改革信号积极,且未来在索道提价、整合周边旅游资源等方面仍存可能,同时参考同行业公司估值,我们给予公司2018年35倍PE,6个月目标价17.15元,维持买入评级。
    风险提示:自然灾害等不可抗力;内部改革进展不及预期;索道提价、整合旅游资源等事项存在不确定性。

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川财证券,交通运输行业日报:全国沿海船舶排放控制区大幅扩容


    7月3日,国务院印发《打赢蓝天保卫战三年行动计划》,要求优化调整货物运输结构,措施包括大幅提升铁路货运比例、推动铁路货运重点项目建设以及大力发展多式联运等,同时提出了加快铁路专用线建设并充分利用已有铁路专用线能力,大力提升张唐、瓦日等铁路线煤炭运输量。我们认为《行动计划》将会促进运输结构变革,利好铁路货运公司和配套港口,相关公司为大秦铁路、广深铁路、铁龙物流和日照港等。
    交通运输部公布《船舶排放控制区调整方案(征求意见稿)》:控制范围上,沿海排放控制区拟从三个水域扩大到全国沿海12海里,以及海南水域;控制要求上,拟从2019年1月1日起,船舶在沿海控制区内航行及靠岸停泊,应使用0.5%m/m以下燃油。

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全景网,爱柯迪(600933):人民币贬值通常带来积极正向影响




    全景网7月18日讯 爱柯迪(600933)在上证e互动平台上表示,因汇率波动,公司持有的外币货币性资产、负债产生汇兑损益,通常情况下,人民币贬值会带来积极正向影响。

股票属于高风险、高收益投资品种, 投资者应具有较高的风险识别能力、资金实力与风险承受能力
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