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     后来股灾加上行情不好,多次请求原券商调低佣金而不得,同时券商也根本没有服务,更没有提示融资高风险情况,回头细想,券商收如此高的佣金根本不值这个钱。
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证券时报网,深赤湾A(000022):控股股东变更为招商局港通




    深赤湾A(000022)6月11日晚公告,公司今年2月曾披露,招商局港通协议受让南山集团持有的2.1亿股公司A股股份及码来仓储持有的1.61亿股公司A股股份。同日,招商局港通的一致行动人布罗德福国际协议受让景锋企业持有的5531万股深赤湾B股股份。本次股份转让的过户登记手续已于6月8日办理完毕,公司控股股东变更为招商局港通,布罗德福国际为公司第二大股东,公司的实控人未变更,仍为招商局集团。

上海证券报,康强电子(002119)被任氏家族再度举牌




   半年时间,任氏家族不断"扫货"康强电子,11月7日的最新一笔交易让其持股比例触及15%的第三次举牌红线。
   康强电子今日公告,公司于11月8日收到通知函,7日,任峰杰通过集中竞价交易方式增持公司股份1.38万股,任峰杰与任奇峰、任伟达、任贵龙、宁波汇峰电子科技股份有限公司和宁波沛瑞能源科技有限公司为一致行动人(下称"任氏家族")。截至目前,任氏家族累计持股量为3093万股,持股比例达到15%,触及举牌。
   公告显示,近六个月以来,主要是任伟达、任峰杰在增持康强电子。具体来看,任伟达在6月至11月间均有出手,增持价格区间为每股16.46元至20.55元,增持股份数量约711.15万股;任峰杰则主要在5、6月份和10、11月进行增持,5、6月份的增持均价约17.3元/股,10、11月的增持均价为19.76元/股,增持数量约315.22万股。
   根据权益变动报告书,对本次增持目的,任氏家族表示,系基于对康强电子目前的投资价判断而作出的商业行为。对未来增持计划,任氏家族则表示,将视上市公司运营和发展状况及股价情况决定。
   值得注意的是,康强电子目前不存在控股股东及实际控制人。据三季报披露,公司第一、第三大股东宁波普利赛思电子有限公司、宁波保税区亿旺贸易有限公司与宁波凯能投资有限公司、熊基凯为一致行动人,合计持股比例为29.62%;第七大股东郑康定为第二大股东宁波司麦司电子科技有限公司的实际控制人,合计持股11.28%,郑康定还是上市公司董事长。在此背景下,随着任氏家族的三度举牌,康强电子的股东格局又将产生微妙变化。

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中信建投,海利得(002206)2018年三季报点评:业绩稳定增长 管理层对未来发展信心强




    事件
    公司发布2018年三季报,报告期内公告实现营收26.75亿元,同比增长14.69%,实现归母净利2.90元,同比增长13.10%。其中Q1、Q2和Q3分别实现营收9.12、9.09和8.54亿元,各同比增长26.52%、10.32%和9.50%,分别实现归母净利0.82、1.02和1.06亿元,同比增长分别为3.67%、13.5%和21.20%。2018年度经营业绩预计归母净利变动幅度为0.00%~20.00%,变动区间为3.13~3.76亿元。
    简评
    原料价格暴涨下,凭借高端客户业绩经营稳定:2018年第三季度PTA的市场均价为7563元/吨,环比增加1900元/吨,环比增幅为33.5%,MEG的市场均价为7348元/吨,环比降低149元/吨,环比增幅-2%。产品高强低收缩涤纶工业丝三季度市场均价为15700元/吨,环比增加500元/吨,与去年同期增长23%。公司现有高模低收缩丝产能9.6万吨/年,除了供帘子布自用以外,其他多余的产量通过对外销售解决。安全带丝产能4万吨/年,安全气囊丝产能3.25万吨/年,供货的主要客户覆盖了全球四大汽车安全总成厂商,已经批量应用在奥迪、宝马、奔驰等品牌车型。
    帘子布获高端品牌轮胎认证,市场份额进一步扩大:通过几年的认证和培育,帘子布产品的国际品牌客户(米其林,普利司通等)订单量有了突破性的增长,客户结构持续优化。轮胎帘子布到2020年市场需求预计达到82万吨。现公司已建3万吨帘子布产能,另有1.5万吨(18年下半年)和1.5万吨(19年下半年)投产,合计6万吨,帘子布产品的盈利能力将进一步提升。
    石塑地板业绩增长,未来有望更上一个台阶:未来公司塑胶产品向具有较高发展潜力的石塑地板产品转移。2018H1销售收入为1.14亿,同比增长96.55%。公司重视产品的持续研发,通过消化吸收、自主研发,掌握了较为完善的石塑地板产品设计技术和生产工艺技术。公司现有产能500万平米,2018年规划新增1200万平米的产能,未来有望成为公司的重要增长点和利润来源。
    越南子公司完成注册登记,全球布局跨出重要一步:一期项目规划11万吨差别化涤纶工业丝,总投资共计1.55亿美元,达产后有望实现营业收入2.13亿美元,实现利润总额3170.8万美元。公司于2018年10月收到越南西宁省的《企业登记证书》,项目顺利进行。海利得越南工业长丝扩产项目符合我国境外投资政策,有助于充分发挥越南投资优势,在中美贸易战的情况下减少受到的冲击,实现更为合理的全球布局。
    股价被低估,未来有望修复:基于对公司未来持续稳定发展的信心以及公司价值的认可,9月公告控股股东及其一致行动人拟增持1000-2000万元。9月公告公司拟出资1.0-3.0亿元回购公司股份(占总股本1.4-4.1%),回购价格不超过6.0元/股,用于公司对员工的股权激励或员工持股计划,更好的留住优秀员工,充分发挥员工创新能力,助推公司长远发展。将之前股票期权激励的行权价格由7.16元调整为6.96元,当前价格为3.83元,与行权价格仍具有一定的距离。此前万象创投减持导致公司股价被一定程度地压制,目前万象投资持股比例已经降至5%,对股价影响较小。
    盈利预测:不考虑增发,公司2018、2019和2020年归母净利润3.48、4.57和5.49亿元,EPS0.29、0.34和0.45元,PE13X、10X和8倍,维持"买入"评级。

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证券日报,拟转让供销大集(000564)股份 海航系接连减持陕股




    供销大集9月26日晚间公告称,公司控股股东海航商控与公司第二大股东新合作集团当日签署了合作框架协议,新合作集团有意购买海航商控所持有供销大集3亿股股份,占公司总股本的5%,股权转让价格以双方最终协商确认的价格为准。
    截至目前,海航商控及其一致行动人持有供销大集1758473975股股份,占总股本的29.27%。新合作集团及其一致行动人持有公司1496335726股股份,占公司总股本的24.91%。若合作框架协议约定的股份转让实施完成,公司控股股东将由海航商控变更为新合作集团。
    目前,海航系在陕西有两家上市公司,另一家为凯撒旅游。而凯撒旅游9月24日晚间发布的公告称,凯撒旅游的控股股东海航旅游及其一致行动人因被动减持,凯撒世嘉及其一致行动人成为凯撒旅游大股东。而值得注意的是,在此次被动减持之前,9月15日,凯撒旅游发布公告称,公司控股股东海航旅游及其一致行动人海航航空,计划在未来6个月内以集中竞价交易或大宗交易方式合计减持公司股份不超过总股本的6%。当时公告称,此次减持计划后续实施完成,预计将会导致凯撒旅游控股股东、实际控制人发生变更。
    在业界看来,这或是海航系撤离陕股的前奏。“目前海航因为资金链的问题,在收缩战线,除了保持航空和物流两个板块,其他的可能都要撤出。”开源证券研究所所长田渭东在接受《证券日报》记者采访时表示,上述海航系在两家陕西上市公司的举动事实上是按照它的战略规划步骤来做的,除了航空系和物流系的,其他的一些股权投资都要逐渐退出,对于陕西的这两家上市公司来讲,迟早都会撤出的。
    供销大集和凯撒旅游都是陕西的老牌企业,供销大集其实是个新名字,其前身是陕西公众非常熟悉的成立于1959年的“西安民生”。凯撒旅游的前身是1997年上市的宝商集团,2006年被海航收购,成为第二宗陕西A股并入海航版图的案例,并在随后更名为“易食股份”,2015年,再次更名为“凯撒旅游”。
    在田渭东看来,海航系的撤出,对这两家上市公司或许是好事,“对于供销大集来讲,作为一家商业零售类公司,让专业的人做专业的事情,对公司来讲,是有积极意义的。对于海航来说,更多的是从集团整体的战略发展的去考虑的。”
    资料显示,新合作集团成立于2003年11月份,是中华全国供销合作总社联合全国供销社系统和知名企业共同投资,按照现代企业制度组建的股份制企业,第一大股东为中国供销集团。
    “对于凯撒旅游来说,新的第一股东为凯撒旅游的创始人,这使凯撒旅游可以更加聚焦主业。”田渭东表示。
    国信证券的研报也指出,凯撒旅游第一大股东由海航系变更为原创始人,未来实控人变更预计也日趋明朗,近几年公司估值制约因素有望明显缓解,公司有望全面聚焦出境游主业并积极谋发展。
    “值得注意的是,旅游业和航空关联度较高,如果海航系退出,对于凯撒旅游可能会有一些影响。”田渭东分析称。
    

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证券时报网,欧比特(300053)拟披露重大事项 今日开市起停牌




    证券时报e公司讯,欧比特拟披露重大事项,今日开市起停 牌。

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万联证券,汽车行业周报:区间窄幅震荡 重点关注新能源产业链中上游


    投资建议:上周汽车板块出现了较大的跌幅,无论子版块还是汽车概念板块均相应的大跌折射出投资者情绪的低迷及市场热点的匮乏。我们认为,当前对汽车板块中估值下降的担忧应当弱化,主要现在:(1)政策端的扰动影响的边际递减,由中美贸易摩擦及汽车进口关税的先降后升导致市场对汽车板块风险偏好的担忧已充分反映到股价的持续调整之中,后期投资者对偏长期性及常态化的中美贸易摩擦的利空消息的反映将会钝化。(2)目前板块的估值已处于2010年以来的均值以下,尤其是PB低于2与历史最低估值距离不到20%的下降空间,结合今年汽车产销增速的预期,估值降幅空间不大。但板块短期业绩端的压力依然存在,因此区间窄幅震荡的格局难以改变。6月乘用车零售依然不强,消费淡季经销商库存压力不减。过渡期后的新能源汽车补贴退坡冲击较大,但产业链中上游补存的动力十足,以“量”补“价”弱化补贴冲击的逻辑可持续,且部分锂电资源价格三季度有望企稳,因此可重点关注新能源产业链中上游。
    行情回顾:上周中信汽车行业指数下跌了5.70%,跑输沪深300指数1.85个百分点,子版块乘用车-4.57%、商用车-5.34%、汽车零部件-5.54%、汽车销售及服务-10.64%、摩托车及其他-10.01%。175只个股中,14只个股上涨,4只个股停牌,157只个股下跌。涨幅靠前的有猛狮科技46.36%、南京聚隆9.94%、金杯汽车8.07%等,重点关注的个股万里扬上涨3.05%、新坐标2.46%。跌幅靠前的有新日股份-28.36%、林海股份-26.28%、中国中期-21.02%等。行业整体估值PE17.52、PB1.91低于2010年以来的历史均值。
    行业动态:广州38亿元纯电动公交采购订单,比亚迪独占97%;北汽新能源拟与麦格纳成立合资公司;广州市发布《广州市电动汽车充电基础设施补贴资金管理办法》;日本23家企业投100亿日元研发全固态锂电池。
    公司公告:万里扬下属子公司竞得土地使用权用于公司年产130万台(套)自动变速器;兴民智通回购股份预案;金固股份对外投资设立合资公司;松芝股份拟对全资子公司松芝国际控股有限公司增资并增资LumikkoTechnologiesOy;双林股份股东减持;鸿特科技业绩预告上半年归母净利润同比803%~832%;万安科技控股子公司增资扩股。
    风险提示:汽车产销不及预期,中美贸易摩擦加剧。

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中信建投,沙隆达A(000553)半年报业绩大增 合并ADAMA渐进完成


    事件
    公司公布2017 年上半年业绩预告,预计实现归属于母公司股东的净利润1.65-1.70 亿,比上年同期增长:882.14% -911.9%。
    简评
    农药行业复苏,主导产品量价齐升
    业绩大增的主要原因是农药行业整体复苏下,公司各主导产品价格和销量均出现同比增长:一方面,公司本身具备农药中间体-农药原药的完备产业链(精胺-乙酰甲胺磷全球龙头,双甘膦-草甘膦产业链、吡啶-百草枯产业链),可以有效抵御原材料价格上涨对毛利的侵蚀;另一方面,公司主要农药品种价格均呈现较大程度的提升:乙酰甲胺磷二季度Q2 报价达到4 万/吨,同比上涨60%,42%百草枯母液Q2 均价达到1.95 万/吨,同比上涨80%,草甘膦Q2 均价为20800,元/吨,同比上涨20%。
    合并ADAMA 已拿批文,跻身国际化农药公司行列
    沙隆达A 合并ADAMA 事项已经收到证监会《关于核准湖北沙隆达股份有限公司向中国化工农化总公司发行股份购买资产并募集配套资金的批复》,年内有望合并完成,届时公司市值逼近350亿,一跃成为国内第一、全球第六农药巨头,并且作为中国化工旗下唯一农资上市平台,将持续受益。
    农药行业景气复苏+国内制剂整合加速,业绩有望维持高增长
    一方面,需求端,孟山都上半年财报显示,种子量价齐旺,作物价格底部企稳开始回升;供给端,国内环保持续趋严;双重影响下,农药景气持续复苏;另一方面,国内农药制剂市场极度分散,市场空间近600 亿,而国内制剂龙头诺普信市占率仅3%,ADAMA作为全球性的制剂企业,凭借资深品牌、技术、管理,以及中国农化渠道等优势进入中国将加速国内制剂行业的整合。
    多方面协同效应助力ADAMA 高增长
    ADAMA 2016 年归母净利10.78 亿,业绩增速超过45%,合并后原材料、渠道等多方面的协同效应+ADAMA 在中国市场渗透率不断提高(江苏6 万吨制剂项目已经投产)将支撑业绩保持高速增长,保守估计至少15%的增速。
    预计沙隆达2017-2018 净利润分别为3.2、4.1 亿,对应PE 为27X、21X;合并ADAMA 后预计2017-2018 年净利分别为15.6、18.3 亿,对应PE 为23X、19X,继续给予买入评级。

安信证券,中钢国际(000928)2017年一季报点评:Q1经营现金流及货币资金改善明显 增资有助提升业务承揽能力


    事项:1)公司发布2017 年第一季度报告,实现营业收入15.42 亿元,较上年同期增0.93%;实现归属于上市公司股东的净利润1.02 亿元,比上年同期减少0.56%,扣非后同比增加2.39%。实现EPS 0.15 元。2)公司拟向全资子公司中钢设备有限公司("中钢设备")以现金增资8亿元。
    Q1 业绩较为平淡,或因期内重大项目确认收入比例较少原因:公司2017Q1 实现营收增速0.93%(同比+9.43 个pct、环比-31.61 个pct)、归母净利润增速-0.56%(同比-24.47 个pct、环比-39.32 个pct),Q1 营收增速同比提升、环比下降,归母净利润增速同比、环比均出现下降。我们认为主要受一季度工程施工传统淡季因素影响,项目结算金额较少。报告期内,公司已生效正在执行的重要经营合同中,除Tosyali 阿尔及利亚250 万吨直接还原铁项目(Q1 确认收入4.68 亿元)、Tosyali公司年产400 万吨球团EPC 总承包项目(Q1 确认收入3.66 亿元)、Tosyali 阿尔及利亚230 万吨综合钢厂项目(Q1 确认收入1.61 亿元)、阿尔及利亚卡塔尔公司250 万吨直接还原铁项目(Q1 确认收入1.14亿元)、伊朗SISCO250 万吨氧化球团项目(Q1 确认收入0.32 亿元)及阳煤西上庄热电超临界煤热电项目(Q1 确认收入0.18 亿元)外,其余项目Q1 未确认收入。我们判断随着后续项目执行进度的有序推进,营收及净利润增速将重回正常水平。
    Q1 维持较高毛利水平,经营性净现金流及货币资金大幅改善:报告期内,公司销售毛利率为16.55 %(同比+1.8 个pct,比2016 期末-1.4个pct),仍保持了较高的毛利水平;净利率为6.62 %(同比-0.04 个pct,比2016 期末+1.13 个pct);期间费用率为7.78 %(同比+1.97 个pct,比2016 期末+2.62 个pct),主要为财务费用率受报告期内利息支出及金融机构手续费增加影响、同比大幅增加1.59 个pct。报告期末经营活动现金净流量为2.68 亿元,较2016Q1 同比流出减少8.9 亿元,较2016期末流出减少16.67 亿元,主要是期内工程项目回款增加所致。预收款项同比减少50.37%,较2016 期末减少9.67%,我们判断主要与Q1 项目确认收入比例较少有关;预付款项同比增加53.17%,较2016 期末增加38.82%,主要是期内支付给海外项目的尚未结算的进度款项增加。货币资金余额18.35 亿元(同比+65.74%),较2016 期末增加36.16%,主要是期内海外项目执行顺利、工程款按期回款。
    在手合同储备丰厚,设计咨询施工资质齐备,增资子公司或有利于国内PPP 业务拓展:公司公告目前已生效正在执行的重要合同总额478.90 亿元,已签约未生效重要合同总额71.4 亿元,合计550.3 亿元,其中海外项目368 亿元,占比66.88%。我们看好公司凭借强大的海外营销网络及项目承揽实施能力,受益于"一带一路"战略下国际产能合作大格局。公司具有冶金行业、建筑行业、生态建设及环境工程多项甲级工程设计资质、工程咨询资质,并公告相继于2016 及2017 年完成了对湖南衡阳中钢衡重工程有限公司70%股权的收购及对湖南万力建设集团市政工程有限公司100%股权的收购,获得了建筑工程施工总承包一级、市政公用工程施工总承包一级、公路工程施工总承包二级资质、特种设备安装改造维修许可(压力容器安装一级、工业管道GC2)等重要资质。此次公司对中钢设备现金增资8 亿元,将有助于中钢设备增强自身资本实力、资金实力及业务承揽能力,为公司在国内拓展PPP 等项目奠定坚实基础。
    投资建议:我们预计公司2017 年-2019 年的收入增速分别为19.8%、17.6%、15.3%,净利润增速分别为48.6%、26.8%、19.1%,对应EPS分别为1.09、1.38、1.65 元,维持买入-A 的投资评级,6 个月目标价为27.40 元,相当于2017 年25 倍的动态市盈率。
    风险提示:宏观经济大幅波动风险,项目履约不达预期风险,一带一路战略推进不达预期风险,海外工程项目承揽实施风险,回款风险等。

宏信证券,电子行业周报:软包动力电池加速渗透 关注产业链优质企业


    本周行业观点:
    软包动力电池加速渗透,关注产业链优质企业。我国新能源汽车在政策鼓励、成本降低等因素的带动下快速发展,同时,补贴政策的变化与技术的进步也使得动力电池呈现出向高能量密度方向发展的趋势。软包动力电池相比方形与圆柱动力电池更能满足高能量密度设计需求,预计其渗透率将不断提升,在消费电子应用趋缓的情况下带动软包电池产业链快速增长,建议关注产业链中技术成熟的优质企业。主要观点如下:1)政策鼓励、成本降低等因素助力新能源汽车快速发展。过去几年,我国新能源汽车在政策鼓励、成本降低等因素的带动下快速发展,中汽协数据显示,我国新能源汽车销量从2014年的7.5万辆增加到2017年的77.7万辆,年复合增速为118.23%,盖世汽车研究院预计2020年我国新能源汽车销量将进一步提高到245万辆。中长期来看,双积分政策在以前补贴政策的基础上,通过对乘用车企业平均燃料消耗量和新能源汽车积分同时考核,成为未来新能源汽车加速渗透的重要支撑,成本降低、消费者接受度提高等因素也将助力新能源汽车快速发展。2)动力电池能量密度提升趋势下,软包动力电池将加速渗透。财政部等四部门发布的《关于调整完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》通过提高补贴门槛、细化补贴标准等方式鼓励高能量密度、高续航车型的应用。软包动力电池具有质量轻、安全稳定等优势,更能满足能量密度设计需求,技术的进步也成为软包动力电池加速渗透的重要因素,今年部分厂商三元软包单体比能量260wh/kg的电芯产品已经达到量产水平。根据高工产研锂电研究所(GGII)数据显示,2018年第一季度我国软包动力电池出货量占比为13.95%,而今年在建的产能及规划情况中,软包电池产能占比已上升至29%。我们预计在补贴新政、技术进步等因素的影响下,软包动力电池将加速渗透。3)软包动力电池加速渗透,关注产业链优质企业。软包动力电池渗透率的提高将带动软包电池的市场需求快速增长,据OFweek产业研究院测算,2017-2022年我国软包电池的需求量将从26Gwh增长至94GWh,年复合增长率为29.31%。铝塑膜作为软包电池关键包装材料,在软包电池加速渗透的趋势下也将迎来需求增长期。我们预计,新能源汽车快速发展、软包动力电池渗透率提高等多重因素将带动软包电池需求,建议关注产业链中技术成熟的优质企业:新纶科技、亿纬锂能。
    上周市场回顾:
    上周电子(申万)涨幅为-8.80%,跑输沪深300指数(-5.85%),跑输创业板指数(-7.08%),涨跌幅在各行业中排名靠后。上周行业内涨幅前五的个股为贤丰控股、环旭电子、京泉华、锦富技术、春兴精工,跌幅前五的个股为金龙机电、大华股份、坚瑞沃能、电连技术、拓邦股份。
    行业新闻动态:
    基金密集设立,投资机构加速布局芯片产业;韩国将投资13.4亿美元以强化半导体实力;中国将加快集成电路、5G关键元器件等领域标准研制;IDC:华为超过苹果,成为全球第二大手机制造商。
    行业公司重点公告:
    英唐智控:对外投资设立控股子公司;东晶电子:实际控制人发生变更;正业科技:终止非公开发行A股股票。
    风险提示:市场竞争加剧,新能源汽车渗透不及预期,国家政策变化。

新时代证券,计算机行业:继续看好云计算和信息安全板块


    核心观点及投资建议上周(5月7日-5月11日),计算机行业指数(申万)涨幅为0.19%,沪深300涨幅为2.60%,创业板指涨幅为1.10%。其中,网达软件、恒泰艾普、真视通、神州易桥、大智慧、长亮科技、天泽信息、方直科技、恒华科技和金溢科技涨幅居前,分别上涨38.86%、25.00%、23.20%、22.95%、、12.31%、11.93%、9.82%、9.42%和8.96%;三泰控股、湘邮科技、华力创通、上海钢联、杰赛科技、同有科技、中科创达、全志科技、中远海科和高新兴跌幅居前,分别下跌19.59%、8.44%、7.93%、7.60%、7.17%、、6.52%、6.44%、6.35%和5.82%。
    上周阿里披露2018财年第四季度(2018年1月至3月底)财报,海内外部分云计算巨头陆续公布了2018年一季报。其中阿里云实现营收43.85亿元,同比增长103%,超出之前的预期;亚马逊AWS营收同比增长49%;微软Azure营收同比增长93%。我们继续坚定看好云计算行业的长期发展趋势,梳理云计算产业链相关龙头公司如下:IaaS:浪潮信息、紫光股份、宝信软件、中科曙光、宝信软件、光环新网。PaaS:用友网络、东方国信。
    SaaS:用友网络、广联达、恒华科技、卫宁健康、恒生电子。另外,我们继续看好工业互联网与信息安全领域的发展机遇。中国证监会5月11日晚间发布公告,按法定程序核准了富士康工业互联网股份有限公司的首发申请。富士康及其承销商将与上交所协商确定发行日程,并刊登招股文件。从递交招股书申报稿到过会,富士康仅仅用了36天,创造了A股IPO审核的最快纪录。我们分析认为,富士康作为工业互联网板块龙头,为客户提供以工业互联网平台为核心的新形态电子设备产品智能制造服务,有望持续受益于工业互联网发展。工业互联网与信息安全相关厂商如下:工业互联网与智能制造:用友网络、浪潮信息、宝信软件、东方国信、上海钢联、汉得信息、赛意信息、鼎捷软件。
    自主可控:中科曙光、景嘉微、紫光国芯、兆易创新、纳思达、和而泰、同有科技、浪潮信息、紫光股份、中国长城、中科曙光。
    信息安全:启明星辰、绿盟科技、卫士通、北信源、蓝盾股份、用友网络、中国软件、太极股份、东方通、美亚柏科、华宇软件。新股深信服即将上市,建议重点关注。
    军工信息化:旋极信息、启明星辰、海兰信。
    重点推荐组合:广联达、紫光股份、恒华科技、华宇软件、启明星辰、绿盟科技、美亚柏科、用友网络、卫宁健康、宝信软件、东方国信、浪潮信息、中科曙光、汉得信息、东方财富、恒生电子、景嘉微等。
    风险提示:业绩不及预期风险;政策风险;竞争加剧

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