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可怕的高佣金

     2011近100万资金,加上开了融资融券合计150万到200万资产做交易,每天来回交易额平均在200万, 佣金千1,每天贡献佣金2000元,一年250个交易日, 一年产生佣金50万,做了五年打了至少250万佣金,这里还没算8.35%的高融资利率,几百万的佣金相对一百万本金来说太可怕人了
     后来股灾加上行情不好,多次请求原券商调低佣金而不得,同时券商也根本没有服务,更没有提示融资高风险情况,回头细想,券商收如此高的佣金根本不值这个钱。
     所以才寻找到现在这家更大,佣金超低的券商渠道分享给大家,帮大家省钱,毕竟赚钱不易,省出来的是自己的。


研究报告信息推荐,收集于网络,信息仅供参考,投资有风险,炒股要谨慎

华泰证券,中电环保(300172)2016年年报点评:业绩增长8% 关注非电、污泥潜力


    2016年营收增长6.69%,归母净利润增长8.08%,每10股派0.50元
    公司发布2016年年报,全年实现营业收入6.48亿元,同比增长6.69%;实现归母净利润1.09亿元,同比增长8.08%,业绩符合公司指引,但低于我们16Q3季报时的预期。公司拟每10股派发现金红利0.50元,共计派发现金红利2,535万元。公司同时预告2017年一季度业绩增长0-10%。
    烟气实现高增速,业务多元化初见成效
    报告期内,公司烟气业务增速最快,收入同比增长149.49%至1.31亿元。此外,公司污泥业务收入同比增长40.83%至5,224.92万元;水务板块收入同比下滑10.23%至4.65亿元,但由于市政水处理和核电凝结水精处理毛利率大幅提升,毛利润同比仍增长1.9%。报告期内公司新签订单9.59亿元,在手订单合计31.47亿元(其中污泥订单19.51亿元)。我们认为公司自2015年以来的业务多元化布局初见成效,烟气和固废业务的高增长很好弥补了水务传统主营的暂时增长乏力。
    项目密集实施,现金流与应收账款持续承压
    报告期内,公司应收账款同比增长17.6%至4.12亿元,超出营收增速11pct。公司应收账款周转天数较15Y增加11天至215天,一年以内应收账款由去年同期的43%增长至46%。坏账计提1,877万元,占当期净利润比例由15Y的13.9%上升至17.2%。公司经营净现金流大幅下降88%至693万元,主要原因是本期项目实施支付货款增加。我们认为,公司应收账款回收状况或难快速好转,项目则密集实施,现金流因此或将持续承受一定压力。
    技术为先烟气高成长,关注非电市场开拓情况
    报告期内公司烟气业务贡献了公司毛利润增量的70%,毛利润占比由上年度的7.7%上升至14.2%。公司在热电、非电领域双管齐下,其中在煤化工、焦化焦炉等非电领域承接新订单占比接近一半,并且不断开拓采用低温脱硝等领先技术的标杆性订单。我们认为当前我国超低排放仍有市场空间,后续非电烟气治理市场有望提供增量空间,公司的烟气业务有望持续受益。
    市场最具竞争力的的污泥耦合发电方案提供商,厚积薄发落地加速
    我们认为公司推广的污泥+电厂耦合干化焚烧处置模式因其电厂客户资源而具备低成本、易外延的竞争优势。在现有的南京、常熟项目之外,公司2016年新拓展6个污泥PPP项目,其中徐州项目已经签署PPP协议(200吨/日,180元/吨)。我们因此看好公司后续的污泥项目进展。
    看好非电烟气与污泥业务价值,维持“买入”评级
    考虑到公司水务板块增速偏低且应收帐款偏高,我们下调17-19年归母净利润为1.25(前次1.59),1.46(前次1.94),1.65亿元,对应动态PE43x,37x,32x。考虑到前次报告发布以来市场整体变化,按2017年52-53x目标PE区间,小幅下调17年目标价至12.85-13.10元,维持“买入”评级。
    风险提示:应收账款偏高,PPP项目进度不及预期,新订单量不及预期

申万宏源,国防军工行业周报:建议关注分级基金转型带来的行情短期波动风险 看好军工全年投资机会


    上周申万国防军工指数下跌1.16%,同期上证综指下跌1.63%,创业板指下跌1.75%,申万国防军工指数跑赢上证综指、创业板指。1、从细分板块来看,上周国防军工板块1.16%的跌幅在申万一级行业涨跌幅排名靠前。2、从我们构建的军工集团指数变化来看,上周中证民参军涨幅排名相对靠后,平均下跌0.98%。3、从个股表现来看,申万国防军工板块及民参军上市公司名单中,剔除停牌个股后,上周涨幅排名前五的个股分别为中海达(23.34%)、海南瑞泽(21.35%)、航天长峰(13.28%)、海特高新(10.38%)以及航天晨光(6.23%)。上周跌幅排名前五的个股分别是台海核电(-9.43%)、旋极信息(-7.40%)、金信诺(-6.98%)、海兰信(-5.76%)以及中航沈飞(-5.47%)。
    一个中心:强军新目标是国家的核心意志体现,内外部环境出现新变化催化迫切性。“习近平强军思想”写入党章、“军委主席负责制”深入贯彻落实,强军目标上升到前所未有的新高度。且随着经济形势愈加严峻和周边安全事态的逐渐复杂,中国的强军目标更加确定且会更加迫切,带来军工行业的改革和需求加速。
    三元共振:1)政策改革突破且加速落地,支撑行业估值向上修复。改革加速:军民融合包括院所改制、混改及资产证券化等,军工改革重点领域获得实质突破,可以提高军工风险偏好,稳定军工行业的估值中枢;2)需求动能扩大且资金保障,倒逼企业业绩释放。
    军队编制重新调整,带动军工行业的需求天花板不断上升,预计形成巨大剪刀差,且随着强军目标的加速兑现,会倒逼军工企业产能不断扩大、利润不断释放,同时,军工产品周期完美匹配,军工企业订单确定且持续;3)近期海军辽宁舰航母舰载机突破夜间起降技术,这标志着中国航母辽宁舰编队初步具备全天候作战的能力,朝形成实战化能力迈出关键一步;军工科研院所转制年内或将有多家取得突破获得批准并对外公布,从而使得军工保持较高的关注度。
    底部支撑:军工仍处于历史估值及配置底部,军工配置正当时。我们通过对118个军工核心标的的PE统计,可以得出当前军工:平均PE(TTM)为73倍,一年移动平均PE为78倍,军工当前估值处于历史估值中枢水平以下。2018Q1军工重仓股市值的权益类净值占比为0.99%,较2017Q4的1.05%有所下滑;军工重仓股占总重仓股的比例为3.14%,较2017Q4的3.19%略有下滑,军工配置仍处于历史低位。
    看好军工,双线配置:一是需求旺盛且自主可控率的龙头股,如中航沈飞、内蒙一机;二是受技术外溢、军民融合且科研院所改制影响的标的,如四创电子、杰赛科技、国睿科技、中国卫星、中航电子等申万宏源研究军工组推荐投资组合第十七期第十三周市场表现:上周国防军工投资组合绝对收益-1.42%,累计收益30.81%;上周组合相对申万军工取得-0.26%超额收益,累计58.94%超额收益;上周组合相对沪深300取得0.80%超额收益,累计24.00%超额收益。
    风险提示:1)军品采购进程不达预期;2)政策改革落地进度缓慢;3)热点事件催化不及预期;4)部分获利盘回吐带来军工短期波动;5)分级基金整改或将带来的短期市场波动。

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中泰证券,汽车和汽车零部件行业周报:二手车限迁政策将全面取消


    本周市场主要呈现上涨趋势,汽车与零部件板块上涨1.3%。其中,整车子板块上涨2.7%,汽车服务子板块上涨1.3%,汽车零部件子板块上涨0.1%,沪深300指数上升2.2%。本周A股重点公司有涨有跌。涨幅前三为云意电气、上汽集团和中国重汽,分别上涨7.3%、6.5%和4.1%。跌幅前三为拓普集团、松芝股份和福田汽车,分别下跌4.7%、2.7%和2.4%。
    二手车限迁政策将全面取消。2018年,商务部将继续推动全面取消二手车限迁政策,加快修订《二手车流通管理办法》,促进二手车市场潜力进一步释放。2017年全国二手车交易1240万辆,同比增长19%,随着国家活跃二手车市场的政策逐渐释放,二手车市场潜力巨大,推荐关注金固股份、亚夏汽车和庞大集团
    投资建议:我们认为在汽车行业整体增速放缓的背景下,关注自主品牌崛起和零部件国产替代两条投资主线。具体来看,(1)乘用车板块,关注创新能力强、技术储备强的自主品牌车企,建议关注吉利汽车、广汽集团、上汽集团。2)商用车板块,2018年仍然有大量的国三重卡等待更新,行业景气度大概率维持,关注威孚高科、中国重汽、潍柴动力;客车板块,随着新能源补贴逐渐退出,行业持续分化、集中度提高,关注宇通客车等龙头企业。3)零部件板块,在下游需求增速放缓、行业整体承压的背景下,看好单车价值量大国产替代趋势强以及受益于大众产品周期的零部件企业,关注天成自控、星宇股份、和继峰股份。4)自动驾驶板块,受益于C-NCAP对ADAS采用要求的提高,我国ADAS渗透率将快速提升,我们看好毫米波雷达、智能刹车系统,建议关注华域汽车、拓普集团。
    风险提示:汽车销量不及预期;新能源政策收紧;交通事故引起政策收紧,ADAS国产化不如预期。

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中国证券网,海航投资(000616)将挂牌出售嘉丰矿业67%股权及债权




  海航投资25日晚间公告,公司拟在北京产权交易所公开挂牌转让其持有的淄博嘉丰矿业有限公司67%股权及债权,本次交易对价将不低于10,410万元。

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证券日报网,正邦科技(002157)发布10月份月报 继续落实"养大猪"策略提高产肉量




    日前,正邦科技(002157)发布2019年10月份生猪销售情况简报,当月销售生猪31.41万头,环比下降39.83%,同比下降38.27%;实现销售收入11.71亿元,环比下降9.03%,同比增长42.18%。商品猪销售均价34.02元/公斤,较9月份增长26.19%。
    2019年1-10月,公司累计销售生猪481.05万头,同比增长8.72%;累计销售收入84.84亿元,同比增长44.83%。
    简报数据变化原因分析认为,10月份,公司生猪销量环比及同比下降幅度较大的主要原因是公司根据市场情况,继续落实养大猪策略,全年累计出栏量550-600万头的经营计划保持不变。
    公司介绍,所谓“养大猪策略”,就是适当提高生猪出栏体重,可以在不增加存栏数量的情况下,显著提高产肉量。
    据市场人士分析,目前,市场生猪价格处于高位,大型养殖企业增养大猪,不仅有利于扩大公司猪肉市场份额,也可最大限度受益生猪涨价,并影响未来猪周期猪肉价格波动幅度。

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证券时报,格力电器(000651)前三季盈利逼近去年全年




    10月8日晚间,格力电器(000651)发布2018年度前三季度业绩预告,公司营业总收入和净利润水平已经逼近2017年全年水平。
    根据三季度业绩预告,格力电器预计2018年前三季度实现营业总收入1490.51亿元~1508.55亿元,上年同期实现营业总收入1120.27亿元,而格力电器2017年全年营业总收入为1500.2亿元;公司预计前三季度实现归属于上市公司股东的净利润为205.78亿元–215.68亿元,同比增长33%~40%,格力电器2017年实现归母净利润224.02亿元。
    由此可见,格力电器今年前三季度的营业收入和净利润水平已经与去年全年水平相当。此外,格力电器预计基本每股收益约3.48元,而去年同期为2.57元。格力电器表示,前三季度家电行业表现良好,公司凭借品牌、技术和渠道优势,取得高于行业的增长。
    在此前披露的2018年半年报中,格力电器的经营业绩已创新高。今年上半年,格力电器实现营业总收入920.05亿元,同比增长31.4%;实现净利润128.06亿元,同比增长35.48%;基本每股收益2.13元,同比增长35.67%。
    在销售净利率方面,格力电器2016年、2017年的销售净利率分别达到14%和15%,远高于其他白电及黑电整机企业,也高于家电板块。今年上半年格力电器的销售净利润为14%,同比继续上升,远高于其他白电龙头。
    从格力电器空调主业市场走势来看,今年上半年空调市场增长势头依旧强劲。根据产业在线数据,2018年上半年中国空调总销量同比增长14.3%,居各家电品类增长率之首。中怡康终端数据显示,2018年上半年空调零售量同比增长16.6%,零售额同比增长19.8%,是大家电中唯一取得两位数增长的品类。
    格力电器掌握空调领域核心科技,其家用空调多年来始终保持市场份额全球第一,中央空调市场份额也领跑行业。截至2017年,格力家用空调全球市场占有率21.9%,截至2018年上半年,格力中央空调的市场占有率为17.03%,较2017年度全年15.42%的市场份额继续扩大。
    除了空调主业以外,格力电器近年来在智能装备领域也积极布局,目前公司在珠海、武汉、洛阳三地设有5家子、分公司,其中有10个智能装备相关的研发部门,研发人员近300人。智能装备领域主要业务涵盖了工业机器人、数控机床、工厂自动化、热交换器设备、钣金注塑设备、智能物流仓储设备、智能环保设备、智能检测设备、精密传动部件、工业信息化等十大板块。
    今年三季度,格力电器在芯片领域的长远布局也备受瞩目。今年8月,格力电器的全资子公司珠海零边界集成电路有限公司成立,注册资本10亿元,经营范围为半导体、集成电路、芯片、电子元器件、电子产品的设计与销售等。格力电器在半年报中曾披露,公司目前所需芯片主要依赖进口,2017年芯片进口额数十亿元,随着公司的发展,芯片需求量会进一步增加。
    格力电器已掌握了除空调芯片以外制造空调所需的全部核心技术,公司近年来已在自主研发空调芯片设计技术,目前已有一定的技术积累。格力电器表示,为了进一步提高公司的综合竞争力、在空调行业的话语权以及成本管控能力,下一步公司将成立专门团队稳步推进该领域的技术研究和产品开发工作。
    就在8月底,格力电器在官方微信上发文称,董明珠表示,明年格力空调将率先用上自产的芯片,公司目前自主研发的芯片已经量产,这一目标明年完全可以实现。
    据了解,格力电器早在2015年就成立半导体设计团队,现在已经可以自主设计空调机主芯片,目前在研制高端的变频驱动芯片和主机芯片。格力芯片公司不仅要实现芯片自主化,还要走出去,扩大外销。

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渤海证券,计算机行业周报:首届数字中国峰会将至 建议关注相关概念个股


    行情走势
    上个交易周,沪深300指数上涨0.42%,计算机行业上涨1.59%,行业跑赢大盘1.17个百分点,其中硬件板块上涨1.34%,软件板块上涨1.79%,IT服务板块上涨1.40%。个股方面先进数通、汇金股份、榕基软件涨幅居前;东方国信、厦华电子、浩丰科技跌幅居前。
    国际市场
    谷歌将在今夏对智慧城市技术进行测试2020年开建项目;苹果新专利曝光:用AR+自动驾车技术改善驾乘体验;世界首个自动驾驶汽车专用测试高速公路在密歇根州开放;宝马新建研发工厂,专注于自动驾驶技术。
    国内市场
    蓝港科技联手百度DuerOS发布小青AI音箱;vivo配合人工智能Jovi正建立一个庞大的数据中心;G7联合普洛斯和蔚来资本,进入自动驾驶新能源卡车领域;三部委印发智能网联汽车道路测试管理试行规范。
    A股上市公司重要动态信息
    神州泰岳:控股子公司与中广核签署核电通信与物联网框架合作协议;运达科技:拟255万元设立运达轨道交通公司;神州易桥:拟6亿元收购快马财税60%股权,实现全资持有;金桥信息:拟推177万股限制性股票激励计划。
    投资策略
    上周,沪深300指数震荡上涨,中小板全周收涨弱与大盘,创业板全周收跌。计算机行业全周涨势较好,行业内个股涨多跌少,行业内概念板块中次新股、区块链、智能交通等板块涨幅居前,智能穿戴、食品安全、工业4.0等板块跌幅居前。估值层面,行业目前的市盈率(中信,TTM)为61.6倍,相对于沪深300的估值溢价率为363.16%,行业估值相较于历史底部而言仍存调整空间。世界首个自动驾驶汽车专用高速公路在密歇根州开放,表明目前无人驾驶技术已进入实测阶段,无人驾驶有望在实测成功后快速得到普及。此外,宝马新建专注于自动驾驶技术的研发工厂,G7联合普洛斯和蔚来资本,进入自动驾驶新能源卡车领域,随着巨头纷纷加速布局自动驾驶技术,研发资金的持续投入有望推动产业关键技术的突破,建议投资者将人工智能主题作为未来几年长线布局的方向进行重点关注。从基本面角度看,行业目前仍不具备明显估值优势,相关商誉减值风险、被并购公司整合风险等风险因素也仍未完全消除,商誉问题、并购整合问题积聚的公司仍将存在一定的消化过程。我们认为,近两个月的反弹的先锋是“独角兽”和“工业互联网”概念相关个股,但这两个概念短期内都无法对上市公司的业绩构成重大影响,随着这类公司股价的快速拉升,风险也随之聚集,建议投资者提高警惕。下周末首届数字中国峰会将在福建福州开幕,数字中国建设峰会是推进数字中国建设的重要载体,此次峰会将在政策上推动我国信息化发展,同时展示过往优秀的成果和样板,加强行业交流和推广,有望加速数字中国的建设,建议投资者关注数字中国概念相关企业。综上,我们继续维持行业“中性”的投资评级,板块方面,建议关注轨道交通信息化、人工智能、存储与信息安全板块,股票池继续推荐太极股份(002368)、恒华科技(300365)、汉得信息(300170)、浪潮信息(000977)。
    风险提示:宏观经济风险、人工智能技术突破受阻、政策落地低于预期。

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