融资融券佣金万1

佣金万1,融资利率5.8%,不限资金量,千万以上融资利率5.5%

排名前三,大型上市券商合作渠道 省钱就是赚,省出来的是自己的
手续费团购,站长给各位股民的福利

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融资利率5.8%

融资利率5.8%,千万以上5.5%,低于同行2%,融资50万,一年省1万元,加上佣金一个月至少省1000元,省钱就是赚
券源多,300万以上可约券,锁券

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可怕的高佣金

     2011近100万资金,加上开了融资融券合计150万到200万资产做交易,每天来回交易额平均在200万, 佣金千1,每天贡献佣金2000元,一年250个交易日, 一年产生佣金50万,做了五年打了至少250万佣金,这里还没算8.35%的高融资利率,几百万的佣金相对一百万本金来说太可怕人了
     后来股灾加上行情不好,多次请求原券商调低佣金而不得,同时券商也根本没有服务,更没有提示融资高风险情况,回头细想,券商收如此高的佣金根本不值这个钱。
     所以才寻找到现在这家更大,佣金超低的券商渠道分享给大家,帮大家省钱,毕竟赚钱不易,省出来的是自己的。


研究报告信息推荐,收集于网络,信息仅供参考,投资有风险,炒股要谨慎

证券日报网,科大讯飞(002230):前三季度净利润3.74亿元同比增长70.51%




    科大讯飞(002230)公告,前三季度营收65.73亿元,同比增长24.41%;净利3.74亿元,同比增长70.51%;每股收益0.18元。从股东来看,香港中央结算有限公司(陆股通)持股比例,由二季度末的2.58%上升至2.78%。

中证网,博晖创新(300318):大安制药采集血浆未达到最低承诺值 将尽快落实赔付事项




  中证网讯(记者 董添)博晖创新(300318)1月16日晚间公告,控股子公司河北大安制药有限公司(以下简称"大安制药")收到大华会计师事务所(特殊普通合伙)出具的关于2018年度采浆量的专项审计报告,根据审计结果大安制药2018年度共采集血浆约101.83吨,未能达到最低承诺值。公司将根据相关协议,与杜江涛、云南沃森生物技术股份有限公司就杜江涛、云南沃森生物技术股份有限公司应向公司赔付大安制药股权事宜的履行安排尽快达成一致意见。

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中证网,皇庭国际(000056):第一大股东拟增持1亿元公司股份




  中证网讯(记者 黄灵灵)皇庭国际(000056)10月23日晚间公告,公司接到第一大股东皇庭投资的通知,皇庭投资将增持不少于1亿元公司股份。公告显示,基于对公司未来发展前景的坚定信心和对公司股票价值的合理判断,皇庭投资及其关联公司拟增持公司股份以切实维护广大投资者利益,促进公司持续、稳定、健康发展。本次计划以自有资金或自筹资金在14元/股以内的价格增持,增持期间为自2018年10月24日起六个月内。

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中国证券网,明牌珠宝(002574)上半年净利润同比增长20.66%




  上证报中国证券网讯(记者 骆民)明牌珠宝披露半年报。公司2019年上半年实现营业收入2,113,466,961.53元,同比下降11.31%;实现归属于上市公司股东的净利润72,617,263.59元,同比增长20.66%;基本每股收益0.140元/股。

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证券时报网,全筑股份(603030):拟0.5亿元至2亿元回购股份




    全筑股份(603030)10月15日晚间公告,公司拟进行股份回购,回购股份拟用于依法注销减少注册资本或法律允许的其他用途。回购金额不低于5000万元,不高于2亿元。回购价格不高于8.8元/股。

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兴业证券,电气设备行业:新能源汽车9月产销逆势高增长


    2018年9月新能源汽车产销数据:2018年10月12日,中汽协发布9月新能源车产销数据,产销分别为12.7万和12.1万辆,同比增长64.4%和54.8%。1-9月,新能源车累计产销分别完成73.5万和72.1万辆,同比增长73%和81.1%,在汽车整体销量下行的情况下,新能源细分领域实现逆势高速增长。
    乘用车是新能源汽车核心增长驱动力。9月份新能源乘用车实现销量10.7万辆,同环比分别增长74.3%和18.5%。商用车实现销量1.5万辆,同环比分别增长-15%和29.9%。我们对10月份乘用车销量保持乐观,全年乘用车销量预计达到85-88万辆,新能源车销量达到105-110万辆。
    乘用车:纯电动A级车占比持续提升。9月纯电动乘用车实现销量7.28万辆,同比增加60%,插电混动2.58万辆,同比增加100%。纯电动占比由8月的69%提升至74%。随着车型结构调整逐步到位,纯电动占比持续回升。纯电动乘用车结构持续调整,销量主力逐步向A级车转移。9月份A级车销量3万辆,占比41%,同比增长30%,由此带来单车带电量上升。
    商用车:政策影响依旧,预计全年平稳增长。根据中汽协数据,9月份新能源商用车实现销量1.5万辆,同比下降12%,环比增长36%。由于补贴政策调整,预计全年商用车将平稳增长。
    投资建议:2018年9月份,汽车整体销量下降11.6%,但新能源细分领域增长54.8%,实现逆势高速增长,自发性需求进一步增强。新政过后,乘用车持续成为该细分领域增长的核心,行业将进入一二线车企主导的时代,建议把握"主流供应链",推荐电芯龙头宁德时代、湿法隔膜龙头创新股份、亿纬锂能、新宙邦、新纶科技、汇川技术。
    风险提示:新能源汽车产销不及预期,新能源汽车政策不达预期,产业链价格下降幅度超预期。

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天风证券,汽车行业周报:6月重卡销量同比+13%model3周产能达5千辆


    本周重要新闻:(1)传统汽车:1-6月库存预警指数均高于警戒线。第一商用车网数据,重卡6月销售11万辆,同比增长13%。6月汽车消费指数为63.4,对比上月呈微升趋势。前6月国内汽车市场共计上市303款车型,SUV占比约40%。7月4日,发改委就《汽车产业投资管理规定》公开征求意见,其中明确禁止新建独立燃油汽车整车企业。(2)新能源汽车:2017年乘用车企双积分考核结果发布。8月1日起动力电池回收利用将溯源管理。特斯拉Q2产能攀升交付40740辆新车,Model3交付18440辆,已实现周产5千台。比亚迪电池将供应长安汽车。长城和宝马就新能源合作已进入最后谈判阶段。(3)智能汽车:全球首款L4级别无人驾驶车“阿波龙”量产下线,商业化落地项目同步展开。大众计划2019年在德推出共享电动汽车业务。百度加盟英特尔-Mobileye战略联盟,整合责任敏感安全模型。
    市场回顾:本周汽车板块下跌4.75%,沪深300下跌4.15%,汽车板块低于大盘0.6个百分点。其中,整车下跌5.43%,乘用车下跌5.34%,商用载货车下跌5.53%,商用载客车下跌5.51%,汽车零部件下跌4.67%,汽车服务下跌4.74%,其他交运设备下跌3.99%。个股方面,表现较好的公司有双林股份(+11.14%)、金龙汽车(+8.09%)、上海凤凰(+6.05%)等;表现较弱的公司有特尔佳(-17.03%)、中升控股(-17.62%)、天成自控(-34.16%)等。
    本周投资建议:中国汽车消费已经确定走向龙头时代,消费升级和技术升级指向龙头强者恒强。中美贸易战再起波澜,但中长期看产业竞争力。建议重点关注:
    【汽车】2018年中国汽车市场平稳发展,重个股、挖结构。消费大潮来临下,龙头强者恒强率先获益。推荐龙头车企【上汽集团、吉利汽车】,以及二季度高增速低估值零部件标的【新泉股份、宁波高发、精锻科技、银轮股份】。【
    电动化】5月新能源乘用车销量同比增长159%,新能源汽车投资进入高端化新周期,建议紧扣乘用车高端化、客车寡头化趋势。推荐整合有望加速的客车寡头【金龙汽车】,建议关注新能源乘用车【比亚迪】,供应全球的高端核心部件【旭升股份、三花智控(家电覆盖)、宏发股份(电新、电子覆盖)、中鼎股份、银轮股份】;以及上游资源的锂和钴标的。
    【智能化、网联化】《智能汽车创新发展战略(征求意见稿)》开启中国汽车产业弯道超车的另一重大布局,目标2020年新车销售实现50%为智能汽车。将加速智能汽车在电动、电子、网联、AI等技术升级,自动驾驶产业化进程值得期待。看好【华域汽车、均胜电子、宏发股份(电新覆盖)、四维图新(计算机覆盖)拓普集团、宁波高发】。建议关注:【法拉电子】。
    风险提示:汽车景气度低于预期、新能源汽车政策调整幅度过大等。

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